華晨寶馬 X5 的動力在同級別中處于什么水平?

華晨寶馬 X5 的動力在同級別中處于較高水平。

傳動方面,采埃孚 8AT 變速箱換擋快、傳動效率高,與發(fā)動機匹配出色。

其 3.0T 發(fā)動機在功率和扭矩上跟奔馳 GLE400 的 3.0T 相當,動力調(diào)校偏向運動,加速性能更好。

2.0T 發(fā)動機保證動力的同時較省油,綜合油耗中等。

四驅(qū)系統(tǒng),xDrive 全時四驅(qū)能自動調(diào)前后軸動力分配,抓地力和穩(wěn)定性佳,比途銳的四驅(qū)系統(tǒng)在性能和響應速度上更厲害。

3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率 250kW,還有 4.4T 發(fā)動機最大功率 450 馬力,最大扭矩 650 牛米,百公里加速成績出色。

新一代 xDrive40i 版本搭載的 3.0T 發(fā)動機,傳動匹配采埃孚 8AT 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),可選裝電子限滑差速器,應對各種路況輕松。

2.0T 車型百公里加速能在 7 秒以內(nèi),動力表現(xiàn)出色,最大功率 265 馬力,最大扭矩 400 牛米,比奔馳 GLE 和奧迪 Q7 更具優(yōu)勢。

1550 - 4000 rpm 區(qū)間提供澎湃扭矩,城市駕駛加速響應好,高速推背感足。

低功率版 2.0T 發(fā)動機最大功率 195kW,最大扭矩 400Nm,低扭矩調(diào)校出色。

底盤穩(wěn)健,操控性卓越,配備 XDrive 全時四驅(qū)系統(tǒng),越野能力佳。

車身剛性增強,重量減輕,風阻系數(shù)低,前后重量分配 50:50,駕駛穩(wěn)定。

智能駕駛輔助系統(tǒng)能學習駕駛者習慣,實現(xiàn)動態(tài)動力分配,減輕駕駛壓力。

總之,華晨寶馬 X5 動力出色,無論城市還是越野都強大,是值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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