大眾 DSG 與其他變速器相比有何特點(diǎn)？

大眾 DSG 與其他變速器相比，特點(diǎn)很鮮明。

首先，換擋速度超快，僅需 0.03 秒至 0.04 秒，能傳遞更大扭矩，扭矩幾乎不中斷，保證加速性和平順性。

其次，效率高，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，可在不斷開(kāi)油門的情況下完成換擋。

再者，基于手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)，既可以手動(dòng)換擋，也能自動(dòng)換擋，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更易控制，傳遞功率更多，反應(yīng)速度比手動(dòng)變速器還快。

DSG 有干式和濕式兩種主要類型。濕式 DSG 需大量油，換擋損失少；干式 DSG 成本低，油需求顯著降低。

和 AT 變速箱相比，DSG 傳動(dòng)效率高，換擋快，油耗相對(duì)低，但 AT 變速箱齒輪傳動(dòng)，承受扭矩大，質(zhì)量穩(wěn)定。AT 變速箱專利集中在愛(ài)信、采埃孚等，多配備于高端車型。

對(duì)比 CVT 變速箱，DSG 能承受大扭矩，適用多種駕駛方式。CVT 鋼帶傳動(dòng)，換擋平順、省油，但不能承受大扭矩，不適用暴力駕駛，易出現(xiàn)鋼帶打滑現(xiàn)象。

大眾 DSG 并非車型，而是直接換擋變速器，起源于賽車運(yùn)動(dòng)，曾助力賽車贏取多項(xiàng)冠軍。如今，它是世界上最先進(jìn)、具有革命性的變速器系統(tǒng)，可手動(dòng)也可自動(dòng)換擋。