長安跨越王 x1 動力性能如何

長安跨越王 X1 的動力性能相當出色。它擁有多種排量車型,像搭載東安 1.6L 國六發(fā)動機的版本就很突出,最大功率達 90kW,最大扭矩為 158N.m,這動力表現(xiàn)比行業(yè)同級車型更優(yōu)秀,能適應建材等多種行業(yè)的動力需求。

而且發(fā)動機采用 Atkinson 循環(huán)和雙 VVT 技術,搭配東安 DAT18R 手動變速器,每公里油錢不到 6 毛,節(jié)油性很棒。

它搭載直列四缸汽油發(fā)動機,滿載時扭矩爆發(fā)明顯,車輛起步平穩(wěn),手動擋變速箱操作輕便,傳動效率高,換擋輕松。比如車主龔海洋在貴陽周邊復雜路況駕駛,動力響應迅速,瞬間爆發(fā)力強,超車輕松,高速運載 1.3 噸貨物時動力依然充足。

在東北地區(qū)極寒天氣下也能輕松啟動,冷啟動技術可靠性相比行業(yè)平均水平高 33%。還有陳洪彥選擇的 1.3L LJ469Q 發(fā)動機,動力輸出 67KW,百公里油耗僅 6 升多。

長安跨越王 X1 以其強勁動力、低油耗、大貨箱和強承載等優(yōu)勢,成為市場熱門選擇。價格親民,性價比高,性能出色獲廣泛好評。搭載東安 DAM16KR 直列四缸汽油發(fā)動機,最大功率 90 千瓦,最大扭矩 158 牛米,保證滿載強勁動力輸出。搭配東安 DAT18R 手動擋變速箱,換擋輕便,傳動效率高,動力鏈領先同類產品。百公里油耗 6.7L,每公里油費 0.5 元左右,經濟性顯著。

具備單排、雙排駕駛室形式和多種貨箱結構,單排貨箱長 3050mm,雙排貨箱長 2550mm/2710mm,貨箱寬 1550mm。底盤加固升級,采用直通大梁和高強度板簧,保證承載性和舒適性。后雙輪布局和重載輪胎配備,復雜路況表現(xiàn)出色。像東北用戶陳洪彥就對其評價極高,冷啟動技術讓他任何時候都能輕松啟動車輛,可靠性提升 33%,承載能力強,貨廂尺寸大,發(fā)動機表現(xiàn)出色。

長安跨越王 X1 的 1.6L 強勁動力匹配后雙輪的配置在同級中領先,強承載與大空間可圈可點。憑借卓越綜合性能,在微卡界市場口碑和銷量領先,是無數(shù)車主心中“創(chuàng)富路上的可靠伙伴”。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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