奇瑞艾瑞澤3的操控性好不好

奇瑞艾瑞澤3的操控性整體表現(xiàn)不錯。

首先,其懸掛調(diào)校均衡,避震器與彈簧匹配恰當(dāng),在各種路況下都能最大程度保障駕乘舒適性。連續(xù)彎道行駛時,車輛能靈活應(yīng)對,懸掛支撐性出色,乘客不會被晃暈。

其次,方向盤回饋力度合理,指向性出色,男女車主都能輕松駕控,駕駛起來非常靈活,讓人更有信心。

再者,艾瑞澤3的轉(zhuǎn)彎直徑小于大部分同級別車,日常駕駛與泊車更方便。

但也有一些不足之處,比如發(fā)動機(jī)低扭不足,日常道路行駛中,低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)響應(yīng)較慢,加速時動力輸出不夠順暢,大多需降擋來實現(xiàn)動力爆發(fā)。離合器調(diào)校略顯模糊,結(jié)合點不夠明確,初次駕駛難以保持動力輸出柔順。油門響應(yīng)稍顯遲緩,受發(fā)動機(jī)低扭影響較大。

不過,其制動回饋不錯,剎車踏板行程適中,施加力度稍小就能感受到制動力,且剎車效果線性。

此外,車內(nèi)噪音控制較為理想,發(fā)動機(jī)怠速時車內(nèi)人員幾乎察覺不到,轉(zhuǎn)速提高也不會有刺耳轟鳴聲,時速80km/h時車內(nèi)噪音僅66分貝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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