東風(fēng)本田 HRV 操控性能怎樣
它的底盤(pán)調(diào)校到位,懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,在過(guò)減速帶時(shí)顛簸感小,快速轉(zhuǎn)彎時(shí)有支撐,給駕駛者很強(qiáng)的安全感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)手感干脆利落,指哪打哪。
基于思域同款最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā),擁有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu),搭配鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù),車身兼具高強(qiáng)度與輕量化優(yōu)勢(shì)。
運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的前麥弗遜/后多連桿懸掛、DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來(lái)同級(jí) SUV 中難得的駕控樂(lè)趣。
在動(dòng)力方面,燃油版車型搭載 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高響應(yīng)渦輪機(jī)技術(shù)讓 1800rpm 即可輸出 240N·m 最大扭矩,搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,換擋靈敏順暢,無(wú)頓挫感?;靹?dòng)版車型在 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù)加持下,動(dòng)力輸出源源不斷,WLTC 工況百公里油耗僅 5.13L。
而且車身進(jìn)行了低重心、高剛性、輕量設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)舒適性與運(yùn)動(dòng)操控性兼容,達(dá)到人車合一的自如操控體驗(yàn)。燃油版本的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 134kW 的最大功率和 240N·m 的最大扭矩,與之匹配的 CVT 變速箱還帶有降擋控制技術(shù),能帶來(lái)?yè)Q擋撥片連降三擋,轉(zhuǎn)速拉滿瞬間超車的快感。
此外,東風(fēng)本田 HRV 配備了本田新一代的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),能提供主動(dòng)巡航、碰撞緩解、車道保持等功能,提高行車主動(dòng)安全性。
車內(nèi)有 10.1 英寸中控屏、10.2 英寸液晶屏、HUD 平視顯示器,還有 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)加持,能夠提供手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、數(shù)字鑰匙,以及語(yǔ)音助手、在線影音娛樂(lè)、緊急救援等功能。
外觀上有一種介于轎跑與 SUV 之間的設(shè)計(jì)腔調(diào),大尺寸的進(jìn)氣格柵,加上 LED 貫穿式晶鉆前大燈,承繼本田家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更流露出年輕人喜愛(ài)的動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)。
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