奔馳 GLC 安全性能如何

奔馳 GLC 的安全性能非常出色。

在歐洲新車安全評鑒協(xié)會的測試中獲五星評級,這表明其安全性能達到了很高的水平。

主動安全方面,自動緊急制動系統(tǒng)能在緊急狀況下及時剎車,避免碰撞;碰撞緩解系統(tǒng)則可減輕碰撞造成的傷害。

泊車時,GLC 260 L 動感型的智能泊車系統(tǒng)帶 360°攝像頭,能讓您全方位看清車周狀況,降低碰撞風險,停車變得輕松又安全。

駕駛輔助系統(tǒng)也很棒,限距控制系統(tǒng)升級后,在 120km/h 速度下能與前車保持安全距離,減少追尾風險;車道保持輔助系統(tǒng)改進,車輛跑偏出車道時方向盤震動提醒,保證車輛一直在車道內行駛。

越野時的透明底盤功能,能在越野模式下看清車底及周圍路況,防止底盤剮蹭。

安全監(jiān)控系統(tǒng)中,盲點輔助系統(tǒng)緊盯車輛盲區(qū),變道時有車進入盲區(qū)會及時提醒,降低碰撞風險。

車機系統(tǒng)升級,全系換裝高通驍龍 8295 座艙芯片和第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng),運行流暢,處理安全信息和指令快速準確。

還能改裝原廠半自動駕駛 23P 輔助系統(tǒng),跑高速時自動保持車速、車距、車道自動居中行駛以及自動變道,緩解駕駛員疲勞。23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)利用車上傳感器收集環(huán)境數(shù)據察覺危險,操作控制集成在方向盤左側按鍵,易上手,實現(xiàn)自動變道、ACC 自適應主動跟車、轉向輔助等功能。

主被動安全方面,有主動剎車等功能,主動式制動輔助系統(tǒng)能警示碰撞危險并采取輔助措施保持安全距離。配備的主動距離輔助 DISTRONIC PLUS 、主動轉向輔助 AEB 、主動制動輔助系統(tǒng)帶行車及盲點輔助功能等,還能升級奔馳原廠 ACC 自適應式巡航控制系統(tǒng),車速在 30 - 200 公里/小時范圍自動跟車、巡航,減輕駕駛疲勞。

總之,奔馳 GLC 的安全性能讓人放心,能為您的出行提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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