一汽大眾電車在智能科技方面有何亮點?
首先在交互系統(tǒng)方面,人機(jī)交互足夠智能,車內(nèi)配備娛樂科技配置,12 英寸懸浮式中控屏能顯示豐富數(shù)據(jù)。主副駕駛均有 8 向電動調(diào)節(jié)功能。
在自動駕駛輔助上,擁有 L2+級自動駕駛輔助功能,集成了 ACC 3.0 高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等 30 多項主動安全技術(shù)及裝備,輔助范圍覆蓋 0-160km/h,還搭載了前方預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、泊車自動剎停功能、DOW 車門開啟預(yù)警系統(tǒng)等大量先進(jìn)主動式安全配置。
車輛基于 MEB 模塊化電動平臺打造,采用雙電機(jī)系統(tǒng),有三種動力配置,低功率后驅(qū)版續(xù)航 460 公里,高功率后驅(qū)版續(xù)航 601 公里。五連桿后軸系統(tǒng)和 DCC 動態(tài)底盤,能根據(jù)路況和車輪附著力分配調(diào)節(jié),提升駕乘舒適性和操控表現(xiàn),優(yōu)化車輛續(xù)航。
內(nèi)飾采用全新設(shè)計語言,簡約且富有科技感,用料和飾板講究,搭配 30 色氛圍燈。功能配置上,提供 AR HUD 抬頭顯示、電容觸控方向盤、燈光系統(tǒng)交互、12 英寸中控屏,其搭載高通曉龍 840 八核處理器,支持蘋果等系統(tǒng),實現(xiàn)更多本土化應(yīng)用,還有更智能的語音控制。
智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富,涵蓋交通擁堵輔助系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離輔助、SWA 變道輔助等功能。
此外,還搭載 CO? 熱泵空調(diào),提升冬天續(xù)航里程。
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