汽車漏機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)問題導(dǎo)致的嗎

汽車漏機(jī)油不一定只是發(fā)動(dòng)機(jī)問題導(dǎo)致的。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件質(zhì)量和工藝差,組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題,零件間隙大,磨損、位置偏移,運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生間隙,固定螺母未擰緊,都會(huì)引起漏機(jī)油。

油管方面,松動(dòng)、斷裂、配合不佳,汽油泵與氣缸體連接處襯墊損壞,凸輪軸承后油封蓋油封厚度不夠、外緣與孔配合不良或銹蝕,也會(huì)導(dǎo)致漏油。

緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣、松曠脫落,產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)、工藝不佳,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題,潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品,都會(huì)造成漏機(jī)油。

機(jī)油密封不嚴(yán),像缸蓋墊、活塞環(huán)、氣門蓋墊等密封件有裂口、老化、損傷,發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化,氣門室蓋墊和油封損壞,密封墊圈老化,螺絲松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán),分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán),曲軸前油封損壞,機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)、座密封圈老化、油底殼墊老化、放油螺絲安裝不當(dāng)或滑齒、機(jī)油傳感器密封圈老化、缸體開裂,都會(huì)導(dǎo)致漏機(jī)油。

油封老化,駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境導(dǎo)致密封材料磨損、老化、變形失效,裝錯(cuò)油封方向,通氣塞、單向閥堵塞,也會(huì)造成漏機(jī)油。

變速箱換擋頻繁致溫度升高、箱內(nèi)壓力增大,油添加過多,潤(rùn)滑油脂過多致輪轂溫度過高,也可能出現(xiàn)漏油。

而發(fā)動(dòng)機(jī)上橡膠密封件失效是漏機(jī)油常見原因,發(fā)動(dòng)機(jī)由多個(gè)部分組成,部件間用螺旋連接和密封墊密封,橡膠密封墊在高溫高壓環(huán)境下易變脆變硬,密封性能下降致漏油,像機(jī)油冷卻系統(tǒng)管路接口處橡膠墊、正時(shí)系統(tǒng)外殼縫隙等都易漏油。

德系車發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)、有渦輪增壓,工作時(shí)溫度和壓力高,密封墊使用壽命短,易漏機(jī)油;日系車多為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),極限轉(zhuǎn)速不高,工作時(shí)溫度和壓力沒那么大,密封墊使用壽命長(zhǎng),不易漏機(jī)油。

解決漏油問題通常更換新的橡膠密封墊就行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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