比亞迪客車的智能化配置有哪些？

比亞迪客車的智能化配置十分豐富。

智能座艙方面，擁有全新 Dilink 平臺(tái)，包括標(biāo)準(zhǔn)版和高階版，采用定制芯片，最高達(dá) 3nm，具備強(qiáng)大的 AI 算力，能帶來多樣駕乘體驗(yàn)。車內(nèi)娛樂有創(chuàng)新，如超感游戲車通過轉(zhuǎn)向解耦，用方向盤控制賽車游戲，還有阻尼電機(jī)打造投入感十足的賽車場景。全場景智能語音功能強(qiáng)大，能安排旅行行程，還能根據(jù)喜好更改旅行日志。

智能駕駛方面，精準(zhǔn)劃分不同能力，包含 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)及“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，還在向 L3 領(lǐng)域進(jìn)軍。泊車技術(shù)出色，有遠(yuǎn)距代客泊車、近距代客泊車，能應(yīng)對(duì)窄車位、斷頭路泊車等各種復(fù)雜環(huán)境，仰望 U8 的易四方泊車能自動(dòng)精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫，比老司機(jī)還快 20 秒以上。比如比亞迪 U8 在前車靜止、極速 130km/h 且人工未及時(shí)反應(yīng)時(shí)能快速剎停，在各種復(fù)雜場景也能及時(shí)果斷剎車避免事故，其 AEB 技術(shù)已達(dá) L2 級(jí)以上自動(dòng)駕駛水平。

輔助駕駛方面，以騰勢 N7 為例，在城市復(fù)雜路況中基本無需人工干預(yù)，自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離，車道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測保障安全。駕駛區(qū)域，懸浮環(huán)繞式儀表臺(tái)便于駕駛員環(huán)視車內(nèi)狀態(tài)，中間是 12 英寸全液晶儀表盤，右側(cè)是 10.1 英寸智慧大屏，集監(jiān)控、調(diào)度、娛樂等多種功能于一體，還可擴(kuò)展多種輔助駕駛顯示功能模塊。兩側(cè)有電子后視鏡，頂部有駕駛員狀態(tài)監(jiān)控?cái)z像頭，前風(fēng)擋設(shè)有單目攝像頭，保險(xiǎn)杠中央設(shè)有毫米波雷達(dá)。

部分車型如比亞迪海獅 07EV 頂配車型使用英偉達(dá) DRIVE Orin 主芯片，其余型號(hào)采用地平線征程 5 芯片，均裝配比亞迪域控器和博世毫米波雷達(dá)系統(tǒng)。視覺系統(tǒng)配置包括 11 顆感知相機(jī)，部分型號(hào)減至 5 顆。智能座艙內(nèi)，均使用高通驍龍 7325 芯片，操作系統(tǒng)為 Android。中控屏為 15.6 英寸華星光電屏，儀表屏則為 10.25 英寸。部分車型配備 50 英寸 AR-HUD 顯示系統(tǒng)。

此外，手掌鑰匙方便實(shí)用，識(shí)別距離 8 - 20cm，水平 360 度、垂直 15 度識(shí)別，還支持 UWB 數(shù)字鑰匙。比亞迪和大疆聯(lián)手打造車載無人機(jī)，有專屬停機(jī)坪，能自動(dòng)充換電、伴飛、拍攝、剪輯。還有衛(wèi)星通信，在無人區(qū)也能聯(lián)系外界，配合地圖循跡，迷路能原路返回。