問(wèn)
大眾捷達(dá) VS7 的操控性能怎么樣?
大眾捷達(dá) VS7 的操控性能相當(dāng)出色。
它搭載大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信六速手自一體變速箱,最大功率 111 千瓦,最大扭矩 250 牛米,百公里加速 9.7 秒,起步迅猛。
其方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎無(wú)虛位,女生駕駛也輕松,轉(zhuǎn)彎掉頭容易。
剎車踏板腳感線性,制動(dòng)力強(qiáng),駕駛有信心。
油門踏板腳感輕盈,動(dòng)力響應(yīng)快且不竄。
底盤采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架,扎實(shí)平穩(wěn),高速過(guò)彎輕松應(yīng)對(duì),底盤調(diào)教出色,質(zhì)感較好。
電子手剎和自動(dòng)駐車功能讓駕駛更輕松。
駕駛感受與大眾很多車型接近,擁有德系車的底盤調(diào)教,偏硬的底盤在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳,過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制不錯(cuò)。
轉(zhuǎn)向助力采用電子液壓助力,力度恰到好處。
雖是入門級(jí)中型 SUV,但在動(dòng)力、空間和駕駛感受上,能滿足多數(shù)家庭用車需求。
較小的轉(zhuǎn)彎半徑帶來(lái)靈活駕駛體驗(yàn),綜合工況油耗低。
總的來(lái)說(shuō),捷達(dá) VS7 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)開(kāi)瑞 K50S 的安全配置豐富嗎?
開(kāi)瑞 K50S 的安全配置較為豐富。它配備了諸如 ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置,在緊急制動(dòng)時(shí)能確保車輛的穩(wěn)定性,提升行車安全性。部分車型還設(shè)有主/副駕駛座安全氣囊,為駕乘人員提供直接的保護(hù)。此外,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及 IS
問(wèn)5月工信部新車:多款熱門車型亮相
5 月,工信部新車相關(guān)信息引發(fā)關(guān)注,多款熱門車型嶄露頭角,各有亮點(diǎn)。 小米 YU7 備受矚目,提供“中杯”“大杯”和頂配等多個(gè)版本?!爸斜焙汀按蟊卑姹镜?96.3 度磷酸鐵鋰電池新增寧德時(shí)代版本;頂配上的 100 度電池由寧德時(shí)代獨(dú)供
問(wèn)真空胎補(bǔ)胎對(duì)車速有影響嗎
真空胎補(bǔ)胎對(duì)車速一般影響不大,但特殊情況或不當(dāng)處理時(shí)可能產(chǎn)生影響。通常家用車輪胎補(bǔ)胎后,即便速度等級(jí)有所降低,也仍高于高速限速。不過(guò)高性能輪胎補(bǔ)胎后極限速度可能降等級(jí)。此外,若補(bǔ)胎操作不當(dāng)影響輪胎平衡性能,車輛行駛會(huì)抖動(dòng);剛補(bǔ)好的輪胎短期內(nèi)
問(wèn)如何判斷全尺寸備胎的質(zhì)量好壞?
判斷全尺寸備胎質(zhì)量好壞,可從規(guī)格是否與原車輪胎一致、是否有保質(zhì)期、有無(wú)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志、橡膠材質(zhì)與胎面花紋等方面考量。全尺寸備胎規(guī)格若與原車輪胎一致,便能在緊急時(shí)無(wú)縫替換。同時(shí),有保質(zhì)期說(shuō)明其質(zhì)量有保障,質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志則是品質(zhì)的背書。橡膠材質(zhì)良好
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捷達(dá)VS7怎么樣?
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