問(wèn)
雷凌智能電混雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)如何
雷凌智能電混雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
0-60km/h 前段加速只需 4 秒?yún)^(qū)間,加速性能提升 14%;0-100km/h 加速進(jìn)入 9 秒?yún)^(qū)間,80-120km/h 后段加速性能提升 15%。
在日常城區(qū)道路,提速、超車(chē)流暢,初段有勁,超越渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的平順感讓人滿意,擁堵路段依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),安靜又省油。
其電池由鎳氫電池變?yōu)槿囯姵?,能量密度更高,電池包小型?34%、輕量化 44%。
絕對(duì)動(dòng)力比起老款車(chē)型有明顯提升,小動(dòng)力請(qǐng)求響應(yīng)快,大動(dòng)力請(qǐng)求稍慢,不過(guò)法定限速內(nèi)夠用。
標(biāo)準(zhǔn)模式初段油門(mén)有點(diǎn)竄,整體不是特別線性。
動(dòng)力系統(tǒng)重新調(diào)教,降低發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的轉(zhuǎn)速,讓動(dòng)力響應(yīng)和駕駛者體感更一體,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也降低。電機(jī)效率提升,帶來(lái)全面駕駛性能提升,加速直接感和彈射感媲美純電動(dòng)車(chē),且在全溫域能 0.1 秒啟動(dòng)極速響應(yīng),極端天氣下續(xù)航不受影響,一箱油能行駛超 1000 公里。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)麥弗遜式懸掛的歷史和發(fā)展是怎樣的?
麥弗遜式懸掛誕生于 20 世紀(jì) 30 年代,由有航空工程背景的工程師麥弗遜為通用雪佛蘭設(shè)計(jì)小型車(chē)時(shí)創(chuàng)造,1950 年在福特英國(guó)子公司實(shí)現(xiàn)商業(yè)量產(chǎn)應(yīng)用,發(fā)展至今仍是眾多車(chē)型的首選懸掛配置。當(dāng)時(shí),前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型興起,對(duì)空間等提出新要求,
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問(wèn)宏光 plus 有哪些顏色可供選擇
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