特斯拉充電站的分布有什么特點(diǎn)

特斯拉充電站的分布具有以下特點(diǎn):

在美國(guó),空間分布不均衡,多呈帶狀、H 型分布。南北延伸分布在美國(guó)的東、西海岸城市及交通線地帶,中部地區(qū)呈帶狀東西延伸聯(lián)系東、西海岸及五大湖地區(qū),中南部休斯頓周邊地區(qū)分布也較集中。

在中國(guó),沿海城市的充電站分布更多更廣,內(nèi)陸城市則非常少。

特斯拉的超級(jí)充電站通常分布在車主最廣泛的位置,常選址于熱門商場(chǎng)、餐廳或離高速公路出入口較近的地方,方便停車充電休息。

隨著全球布局推進(jìn),目前在全球 41 個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)充電樁網(wǎng)絡(luò),但其在不同國(guó)家的分布差異較大。

對(duì)于用戶來說,了解這些分布特點(diǎn)有助于規(guī)劃出行和充電。若在國(guó)內(nèi)出行,沿海城市充電相對(duì)便利,內(nèi)陸城市則要提前做好規(guī)劃。在國(guó)外,美國(guó)部分地區(qū)充電較為方便。

日常用車時(shí),建議不要將電池電量用到極低才補(bǔ)充電量,也不要經(jīng)常將電池完全充滿。若要享受快速充電,Model 3 使用 V3 超級(jí)充電樁,5 分鐘所充電量可行駛約 120km,但國(guó)內(nèi) V3 超級(jí)充電樁大規(guī)模推進(jìn)尚需時(shí)間。同時(shí),如果電力供應(yīng)允許,已建 V2 超充樁可能會(huì)升級(jí)改建,也會(huì)新建 V3 超充樁。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 X7 的座椅參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀,舒適性也十分出色。它的中排座椅坐墊寬 52 公分,有按摩、加熱等功能;副駕“零重力”座椅靠背可后傾 60 度;第三排座椅采用豪華真皮,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)且有加熱通風(fēng)功能。同時(shí),座椅采用高品質(zhì)材料,內(nèi)部填充物厚實(shí),支
東風(fēng) M7 的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能夠滿足多樣需求。該車擁有多種動(dòng)力配置,1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手動(dòng)變速箱,這一國(guó)內(nèi)首款米勒增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備低速高扭的特性,動(dòng)力強(qiáng)勁順暢;2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8AT 變速器,動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速性能優(yōu)秀
比亞迪汽車價(jià)格表存在地區(qū)差異,這是由經(jīng)濟(jì)水平、供求關(guān)系、稅費(fèi)政策等多方面因素共同作用的結(jié)果。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平參差不齊,一線城市消費(fèi)者購(gòu)買力強(qiáng),對(duì)價(jià)格敏感度低,車價(jià)相應(yīng)較高;二三線城市消費(fèi)者更關(guān)注價(jià)格,車價(jià)可能更親民。供求關(guān)系也影響著價(jià)
長(zhǎng)安奔奔電車的保養(yǎng)成本不高。長(zhǎng)安奔奔電車首保在 5000 公里時(shí)免費(fèi),之后每 10000 公里保養(yǎng)一次。在 6 萬公里的行駛里程內(nèi),像 15000 公里開始檢查更換空調(diào)濾清器、35000 公里更換防凍冷卻液和剎車油、55000 公里更換齒輪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家