寶馬 L7 的操控性能好不好

寶馬 L7 的操控性能好。

首先,它有多種駕駛模式,能在標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)、跑車自動(dòng)和手動(dòng)之間切換,滿足不同駕駛需求。標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)模式動(dòng)力輸出平緩,跑車自動(dòng)模式則能展現(xiàn)出更好的操控性能。

其次,其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)很出色,比如 5.4L 排量 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,配合出色的調(diào)教,10 秒鐘內(nèi)就能提速到 140KM/H。新一代的 4.4T 渦輪增壓 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力強(qiáng),加上運(yùn)動(dòng)套件和空氣動(dòng)力套件,性能達(dá)到跑車標(biāo)準(zhǔn)。

再者,L7 的底盤由威廉姆斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教,懸掛能快速回彈,過濾路面細(xì)微震動(dòng)干脆,車內(nèi)幾乎感受不到震動(dòng)。

而且,后輪主動(dòng)式轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)彎半徑小,操控更靈活。

還有,主駕駛座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),駕駛感受舒適。

盡管 L7 主要是豪華轎車,但寶馬在操控性能方面并未忽視,前置后驅(qū)設(shè)計(jì)讓操控靈活性超越前驅(qū)車型,駕駛感受生動(dòng)直接。

總之,寶馬 L7 的操控性能出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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