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日系車在新能源領(lǐng)域有哪些突出車型?
日系車在新能源領(lǐng)域有不少突出車型。
東風(fēng)日產(chǎn) N7 備受關(guān)注,其搭載高性能驍龍 8295P 芯片,能帶來流暢的駕駛體驗(yàn),座椅設(shè)計(jì)久坐不累,還有先進(jìn)的城區(qū)/高速場景導(dǎo)航輔助駕駛及全場景自動(dòng)泊車功能。
豐田 bZ3C 造型前衛(wèi)時(shí)尚,車身尺寸大,車內(nèi)空間寬敞,內(nèi)飾科技感足,搭載與東風(fēng)日產(chǎn) N7 相同的智駕系統(tǒng),動(dòng)力配置滿足日常出行且環(huán)保經(jīng)濟(jì)。
東風(fēng)本田燁 S7 造型凌厲動(dòng)感,受年輕消費(fèi)者喜愛,提供后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版選擇,性能強(qiáng)勁。
本田的雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 在混動(dòng)領(lǐng)域表現(xiàn)出色,在極限挑戰(zhàn)賽中創(chuàng)下佳績,搭載的第四代 iMMD 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力強(qiáng)勁,電耗控制優(yōu)秀,虧電行駛油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制提升。
日產(chǎn)的艾睿雅基于全新電氣化平臺(tái)打造,外觀內(nèi)飾出色,純電續(xù)航達(dá) 623km。
豐田的 bz4X 基于 eTNGA 純電架構(gòu),能滿足不同車型需求。
馬自達(dá) EZ-6 采用增程和純電模式,聯(lián)合長安,意在 EV/增程兩手抓
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奧迪 A7L 跑車的操控性能那是相當(dāng)出色。它榮獲了央視風(fēng)云盛典最佳操控車大獎(jiǎng),這可不是浪得虛名。 首先,在動(dòng)力方面,A7L 提供 45TFSI 與 55TFSI 兩個(gè)動(dòng)力版本,全系匹配 7 速濕式雙離合變速箱。45TFSI 車型配備 2.
奧迪 A7L 后備箱空間的擴(kuò)展能力挺不錯(cuò)的。 它的后備箱容積在 384 升至 535 升之間。內(nèi)部空間規(guī)整,縱深約 1130 毫米,寬約 1050 毫米,高約 480 毫米,整體平坦寬大,能輕松放下好幾個(gè)行李箱,滿足日常出行載物沒問題。
全新款?yuàn)W迪 A7L 內(nèi)飾有不少升級(jí)。 首先是一體式串聯(lián)屏,科技感爆棚,讓駕駛艙開闊又充滿未來感,還配有副駕顯示屏,操作便捷。 方向盤與奧迪 Q6 e-tron 一致,傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)保留,體現(xiàn)實(shí)用性。 皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾部分,觸感細(xì)膩,質(zhì)感豪華,祖
上劃加載更多內(nèi)容


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