東風(fēng) EQ140 的操控性好不好

東風(fēng) EQ140 的操控性不錯(cuò)。

其前風(fēng)窗玻璃面積大，車頭較短，視野良好。主大燈兩側(cè)設(shè)有側(cè)燈，與主大燈呈 20 度夾角，拐急彎時(shí)很有利。

駕駛室內(nèi)有隔熱較好的泡沫塑料地毯和頂棚，兩扇前風(fēng)窗可開(kāi)啟，還有暖風(fēng)除霜裝置。

新一代的東風(fēng) EQ1092F/140-2 歷經(jīng)多項(xiàng)改進(jìn)，提高了可靠性、操控穩(wěn)定性，內(nèi)飾合理布置操作件，加大了乘座空間，鋼絲拉線手制動(dòng)，吊掛式踏板，液壓式離合，操控得心應(yīng)手。

還設(shè)置了兩檔調(diào)速的暖風(fēng)系統(tǒng)，并預(yù)留了空調(diào)蒸發(fā)箱位置。

東風(fēng) EQ1092F 系列載貨汽車在保持原有車型優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，在駕駛員座位舒適性、操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性方面有很大改進(jìn)，穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向由原來(lái)的側(cè)向加速度 0.2g 增加到 0.4g，平均車速提高 5km/h，制動(dòng)穩(wěn)定性達(dá)到美國(guó)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗降低 0.5L，行駛平順性達(dá)到城市客車水平，工作可靠性提高，噪聲和排放低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用 EQ6100-1 改進(jìn)型，改進(jìn)了冷卻和進(jìn)氣性能，提高了抗爆性和密封性。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng) EQ140 系列在操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足用戶的需求。