東風本田的最新車型有哪些創(chuàng)新之處?

東風本田的最新車型在多個方面展現(xiàn)出創(chuàng)新之處。

首先是中期改款的艾力紳,外觀上,鉻裝飾條與 LED 大燈組巧妙結合,車身線條流暢,配備精致輪轂,還有更大尺寸的前進氣格柵和革新的前大燈組,新增雙色輪圈,車尾的尾燈設計新穎。

內飾方面,層次分明,采用高質量軟性材料和精致工藝,有簡潔的中控臺和 10.1 英寸懸浮式觸摸屏,座椅材質和工藝升級。智能科技上,配備全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)等,動力上預計沿用 1.5T 渦輪增壓引擎和 CVT 無級變速箱的組合。

靈犀 L 在外觀上設計科幻,線條干脆,車頭燈組獨特,車身側面線條流暢且有運動感,車頂黑化處理,標配電子外后視鏡和隱藏式門把手。車尾造型獨特,鉆石切面的貫穿式后尾燈和特殊的尾部 LOGO 位置設計有新意。內飾采用流行的多聯(lián)屏設計。

新款本田 CRV 內飾設計更加精細,商務感和科技感提升,儀表盤和液晶顯示屏采用凹凸設計,中央控制臺兩層式結合桃木飾板,座椅布局優(yōu)化,內部空間寬敞,采用高質量軟塑料和真皮座椅,標配主動降噪和手機互聯(lián)系統(tǒng),高配車型有車道保持和盲區(qū)輔助系統(tǒng),檔桿控制區(qū)重新設計,采用按鍵式,豎排大屏操作便捷。

東風本田強電智混技術節(jié)能表現(xiàn)出色,英仕派 e 在新疆測試會中跑出 3.7L/100km 的饋電油耗成績,CR-V e 為 4.7L/100km,思域 e 為 3.9L/100km,英仕派 e 實測純電續(xù)航達 150 公里。在襄陽試驗場測試中,思域 HATCH BAC K e:HEV 零百加速 7 秒 43,百零制動距離 33.54m,英仕派 e:PHEV 零百加速 7 秒 64,百零制動距離 32.9m。

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