英菲尼迪越野車的動力表現(xiàn)出色嗎

英菲尼迪越野車的動力表現(xiàn)出色。

英菲尼迪 QX50 為例,其搭載的 2.0T VC-TURBO 發(fā)動機(jī)集合了眾多先進(jìn)技術(shù),最大功率達(dá) 200kW,峰值扭矩在 1600-4400rpm 區(qū)間能爆發(fā)出 380N·m,比上代 3.7L V6 自吸發(fā)動機(jī)扭矩還高。實際加速感受良好,日常行駛和高速后段再加速動力都很充沛,提速迅猛,發(fā)力點大概在 2500 轉(zhuǎn)。匹配的 CVT 無級變速箱,平順性出色,可模擬 8 個擋位,支持方向盤撥片換擋,運動模式下油門響應(yīng)更快,動力更流暢。

英菲尼迪 QX60 搭載 3.5L V6 發(fā)動機(jī),配備九速自動變速器,換擋平順且響應(yīng)迅速,動力線性增加,加速迅速。

英菲尼迪 QX50 的 2.0T 四驅(qū)豪華版發(fā)動機(jī),最大馬力 261,峰值扭矩 380,匹配無級變速(CVT)變速箱,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且有遲滯。

總之,英菲尼迪越野車的動力在不同車型和不同工況下有不同表現(xiàn),但整體而言在同級別中具有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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