機油品質的好壞如何判斷？

機油品質的好壞可以通過以下方法判斷。

一是辨色法，取出少量機油放在透明容器內，正常顏色是棕色和藍黑色，乳黃色說明摻入柴油或水分，深黑色表示已變質，都需更換。

二是油斑法，攪勻機油滴在白紙上，觀察形成的三個同心圓的顏色、寬窄和形態(tài)來辨別機油狀態(tài)。

三是捻磨法，從油底殼取少許機油涂在手指上捻磨，感覺有雜質、無粘稠感、發(fā)澀或有酸味，表明機油變質，若見到細小閃亮的金屬磨削，說明發(fā)動機存在磨損，且機油須立刻更換。查看是否有沉淀物，沉淀物多不是好油。

觀察機油，清澈呈黃棕色品質較好，顏色渾濁或乳化說明含水多，有灼燒氣味說明過早氧化或混入其他油品。將機油滴在 110℃以上鐵板或排氣管上，出現(xiàn)爆聲說明含有水分。

選擇機油時，包裝好的不一定是好油，但包裝差的一定不好。還要看生產標準，歐標美標通常比國標更嚴格。

機油的運動粘度等級看 SAE 等級標識，“W”前面數(shù)值越小低溫流動性越好，“W”后面數(shù)值越大耐高溫性更佳。

機油品質等級看 API 等級，以 S 代表汽油發(fā)動機用油，以 C 代表柴油發(fā)動機用油，同時標有 S 和 C 則通用。從 SA 到 SP 每遞增一個字母，機油質量更優(yōu)。

機油由基礎油和添加劑組成，基礎油決定基本性質，添加劑錦上添花。機油分礦物油與合成油，合成油又分半合成和全合成，全合成品質最好。

在正規(guī)渠道購買機油基本無假貨，不用擔心買到礦物油，關注機油瓶上標注的等級，如 API 等級中 SN-PLUS 和 SP 代表最高品質。