北汽電車的動力性能表現(xiàn)怎樣?

北汽電車的動力性能表現(xiàn)較為出色。

比如北汽的 EU400,其續(xù)航里程優(yōu)秀,能達(dá)400km且實(shí)際續(xù)航接近。動力單元與EU260使用同一套電機(jī),最大功率100千瓦,最大扭矩260牛米,電池容量提升到54.4kWh,匹配固定齒比變速箱,帶有S擋位和B+/B-三級能量回收系統(tǒng)。電動車動力輸出直接,起步響應(yīng)快,S擋位下提速明顯,油門變輕。在城市駕駛,60km/h情況下好使,想超誰就超誰。

北汽新能源 EV200作為E150EV的進(jìn)化版,動力顯著提升。新電機(jī)額定功率提升至30kW,最大功率達(dá)53kW,電池升級為與韓國SK合作生產(chǎn)的高效三元鋰電池。盡管中高速加速仍有問題,但比前任車型改善,駕駛更平穩(wěn),換擋機(jī)構(gòu)如旋鈕式設(shè)計(jì)提升科技感。

極狐 阿爾法 T5匹配固定齒比變速箱,電動機(jī)總功率為200KW,電動機(jī)總扭矩為360N.m,動力表現(xiàn)不錯。

北汽電車采用純電驅(qū)動,最大功率能達(dá)280KW,最大扭矩可達(dá)530N·m,動力反饋瞬間就能達(dá)到,開起來很帶勁。

北汽新能源 EV160最高時速達(dá)125公里每小時,續(xù)航能行駛160公里以上,采用永磁同步電機(jī),高效率、小體積、輕重量且高可靠,旋鈕式換擋方便。

總之,北汽電車在動力性能方面有諸多優(yōu)勢,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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