目前有哪些品牌在重點(diǎn)研發(fā)太陽(yáng)能電車(chē)？

目前重點(diǎn)研發(fā)太陽(yáng)能電車(chē)的品牌有不少。

比如五星黑馬，今年重點(diǎn)布局太陽(yáng)能品類(lèi)車(chē)型，不僅有兩輪車(chē)，還有休閑三輪車(chē)，用于代步接娃，頂部太陽(yáng)能板能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，提升續(xù)航里程，最高可多騎 25 公里。車(chē)輛配置也不錯(cuò)，有高強(qiáng)度車(chē)架、一體式車(chē)篷、汽車(chē)級(jí)燈控系統(tǒng)、大屏儀表、智能語(yǔ)音系統(tǒng)等，多處有儲(chǔ)物空間，實(shí)用性強(qiáng)。

金彭作為三輪車(chē)頭部品牌，也推出了太陽(yáng)能版全封閉三輪車(chē)，車(chē)頂 0.98㎡的太陽(yáng)光伏板每天發(fā)電大于 1.2 度電，能讓車(chē)輛每天增加 25 公里續(xù)航。

國(guó)外品牌中，奔馳的太陽(yáng)能電車(chē)計(jì)劃在斯圖加特研討會(huì)上展示，采用光伏涂料覆蓋車(chē)身蒙皮實(shí)現(xiàn)“太陽(yáng)能充電”，理想條件下每年能獲約 1.2 萬(wàn)公里額外續(xù)航。

另外，在太陽(yáng)能車(chē)十大品牌排行榜中，前十名分別是 Lightyear、Aptera Motors、現(xiàn)代汽車(chē)/Hyundai、Sono Motors、豐田汽車(chē)、特斯拉/Tesla、Hanergy、Nikola、Fisker、福特汽車(chē)。

現(xiàn)階段研發(fā)太陽(yáng)能汽車(chē)的國(guó)外車(chē)企還有科尼賽克、標(biāo)致、路特斯、光年、Squad Mobility 等，不過(guò)推出的多是概念車(chē)，世界上還沒(méi)有量產(chǎn)的太陽(yáng)能乘用車(chē)。

國(guó)內(nèi)的太陽(yáng)能車(chē)主要是觀光車(chē)，品牌包括山東?？栖?chē)業(yè)、夏意新能源科技、德州華瑞馳達(dá)新能源、東莞卓越電動(dòng)車(chē)等。

天津阿爾特汽車(chē)公司研發(fā)出純太陽(yáng)能汽車(chē)“天津”，處于試驗(yàn)階段。

比亞迪早在 2010 年 3 月就推出過(guò)配備屋頂太陽(yáng)能電池板和充電系統(tǒng)的 F3DM 車(chē)型。

像特斯拉的 Model S 和 Model X 車(chē)型、荷蘭初創(chuàng)公司 Lightyear One、美國(guó)的 Aptera Motors、英國(guó)的 Mosaic Cars、寶馬的 i3 車(chē)型、澳大利亞的 Sunswift、美國(guó)的 Envia Systems、AeroVironment 的 Solar Charger Roadster、Light & Motion 的 SolBuddy 設(shè)備、Flextronics 等也都在太陽(yáng)能汽車(chē)領(lǐng)域有所涉及。