汽車前束調(diào)整不當(dāng)會(huì)有什么后果?

汽車前束調(diào)整不當(dāng),后果挺嚴(yán)重的。

比如會(huì)影響車輛的操控性,讓您開車的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn),方向盤變得沉重或者過于靈活,這在行駛中可是很危險(xiǎn)的。

還會(huì)降低車輛的穩(wěn)定性,尤其在高速行駛或者過彎時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏或者晃動(dòng)的情況。

而且呀,前束調(diào)整不當(dāng)還會(huì)影響輪胎的磨損,造成輪胎偏磨,縮短輪胎的使用壽命,增加您更換輪胎的成本。

那怎么調(diào)整前束呢?前輪前束能通過改變橫拉桿的長度來調(diào)。調(diào)整時(shí)得按汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量汽車前束位置,讓兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值,一般 0 到 12mm 之間算正常。

要是汽車橫拉桿是直的,先把橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓旋松,用管子扳手扭橫拉桿,讓它伸長或縮短。拉桿伸長,前束值就大,拉桿縮短,前束值就小。等前束符合標(biāo)準(zhǔn)了,再擰緊螺栓。

要是橫拉桿是彎的,調(diào)整時(shí)不能轉(zhuǎn)橫拉桿,得轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。因?yàn)樽笥覂啥寺菁y螺距不一樣,所以調(diào)整時(shí)先轉(zhuǎn)一邊的橫拉桿接頭,如果轉(zhuǎn)一圈超過前束值就退回一圈,達(dá)不到要求就再轉(zhuǎn)另一邊的拉桿接頭,配合著調(diào)到符合要求,最后擰緊鎖緊螺栓。

為了避免前束出問題帶來不好的影響,得定期檢查和調(diào)整汽車前束。定期檢查能保證汽車行駛時(shí)的操控性、安全性和燃油效率。要是發(fā)現(xiàn)前束不對,趕緊調(diào)整,這樣車才能正常跑。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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