低排量車一定節(jié)油嗎?

低排量車不一定節(jié)油。

很多人認(rèn)為排量小就肯定省油,這是個誤區(qū)。比如普拉多,2.7L 排量百公里油耗高達(dá) 13、4L,而 4.0L 排量的油耗與之差不多。

車重是影響因素之一,像普拉多車身重 2 噸多,小排量輸出馬力小,動力常被詬病。

實際上,排量不是決定油耗的唯一因素。發(fā)動機(jī)技術(shù)落后或車重過重,小排量車燃油效率未必高。

在高速行駛時,小排量車可能因動力弱需高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)而增加油耗。城市駕駛中,小排量車起步、停車和低速行駛有優(yōu)勢,但高速或大家庭出行時動力可能不足。

駕駛習(xí)慣也很重要,平穩(wěn)、勻速、低速駕駛更省油。合理使用空調(diào)、定期保養(yǎng)、保持輪胎氣壓等能降低油耗。

還有燃料、胎壓、路面狀況、引擎油種類、承載重量、行駛方式等都會讓油耗改變。

除了排量,輪胎、風(fēng)阻控制、車重、傳動系統(tǒng)、有無增壓系統(tǒng)等也影響油耗和動力。

比如小排量車跑高速油耗可能飆升,而 2.0L 排量的中級車高速上憑借合理擋位匹配和發(fā)動機(jī)調(diào)校能控制油耗。相同排量的車,油耗差異能達(dá) 1 - 2L/百公里。

車企為提升動力輸出采用高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會致油耗上升,而有的大排量車型調(diào)校注重燃油效率,市區(qū)駕駛油耗表現(xiàn)更好,像豐田凱美瑞 1.6L 發(fā)動機(jī)就比本田思域 1.8L 油耗低。

所以選車要綜合考慮各種因素,不能只看排量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

魏建軍憑借卓越的眼光、長遠(yuǎn)的規(guī)劃、積極的創(chuàng)新以及對汽車行業(yè)的熱愛與執(zhí)著,帶領(lǐng)長城汽車從資不抵債的小廠發(fā)展成為行業(yè)巨頭。他重視技術(shù)研發(fā),精準(zhǔn)投入關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)發(fā)動機(jī)自給自足;積極變革組織架構(gòu)與文化,采用股權(quán)激勵模式;以客戶為中心,深挖需求打造
深色玻璃顏色本身不會直接增加油耗,但可能因影響車內(nèi)環(huán)境間接帶來一定關(guān)聯(lián)。深色玻璃能有效阻擋陽光,增強(qiáng)車內(nèi)隱私感,從物理角度它與車輛油耗并無直接聯(lián)系。然而,在陽光直射時,深色玻璃可能使車內(nèi)溫度升高,這或許會讓駕乘者加大空調(diào)使用強(qiáng)度,而空調(diào)系統(tǒng)
進(jìn)口汽車的配置優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。在性價比上,平行進(jìn)口車選擇更多、價格優(yōu)惠、配置選裝靈活且提車快,如奧迪Q7不同版本各有亮點;安全配置豐富,像寶馬5系、奔馳G級等都有諸多實用安全配置。部分進(jìn)口轎車原汁原味,配置豐富,內(nèi)飾高端。一些進(jìn)口MPV
中國新能源汽車在智能化方面取得了顯著突破。在智能駕駛領(lǐng)域,眾多車企各展身手,比亞迪發(fā)布整車智能戰(zhàn)略,智己汽車實現(xiàn)智能駕駛與座艙深度融合,廣汽昊鉑HT支持無圖智駕等。智能交互方面,國產(chǎn)AI大模型讓對話更自然,還能實現(xiàn)車輛與交通系統(tǒng)的無縫連接。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家