SUV越野車的四驅(qū)系統(tǒng)怎么選擇？

如果您想選擇 SUV 越野車的四驅(qū)系統(tǒng)，首先得了解不同類型四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)。

全時(shí)四驅(qū)，任何時(shí)間車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)，比如奔馳 4Matic、寶馬 XDrive、奧迪 Quattro 等車型用的就是這種。它在公路行駛時(shí)，比如高速狀態(tài)，動(dòng)力強(qiáng)勁姿態(tài)平穩(wěn)，過彎能抑制甩尾和推頭，提升車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)和底盤極限。

分時(shí)四驅(qū)，駕駛者能根據(jù)路面情況，通過旋鈕或操縱桿切換兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)模式，像坦克 300、途達(dá)、Jeep 牧馬人這些車就是代表。它成本低、簡(jiǎn)單可靠，前后軸剛性鎖死時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)、小毛病少，越野性能極強(qiáng)。

適時(shí)四驅(qū)，只有在適當(dāng)時(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換成四輪驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行駛路況自動(dòng)切換，無(wú)需人為操作。像馭勝 s350、哈弗 H9、長(zhǎng)城炮等車都有。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能降低成本和車重，適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)，車內(nèi)空間大、傳動(dòng)效率高、噪音小，操作簡(jiǎn)單且越野能力不弱。

如今還有電動(dòng)四驅(qū)，像純電動(dòng)四驅(qū)、HEV 四驅(qū)、PHEV 四驅(qū)等。目前應(yīng)用廣泛的是適時(shí)四驅(qū)，技術(shù)成熟適應(yīng)性廣。比如全新一代奇駿的第二代 4×4-i 智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，采用電控多片式離合器，經(jīng)過各種環(huán)境和路況試驗(yàn)優(yōu)化，有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地 5 種模式，能智能調(diào)節(jié)車輛各方面性能，讓越野更從容。其中智能動(dòng)態(tài)中央差速器能兩驅(qū)四驅(qū)零延遲切換，B-LSD 電子差速鎖介入快，YMC 動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)能自動(dòng)分配前后輪扭矩，讓過彎更精準(zhǔn)。

總之，選擇四驅(qū)系統(tǒng)得根據(jù)您的需求和用途。如果常在公路開，全時(shí)四驅(qū)不錯(cuò)；要是喜歡重度越野，分時(shí)四驅(qū)合適；日常使用又想有一定越野能力，適時(shí)四驅(qū)是個(gè)好選擇。