領(lǐng)克 03 TCR 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)

領(lǐng)克 03 TCR 有很多獨(dú)特設(shè)計(jì)。

車身結(jié)構(gòu)上,基于領(lǐng)克 03 打造,線條和底盤設(shè)計(jì)利于空氣動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng),三廂車的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出色。

雙邊排氣改為中置排氣,減輕重量且降低碰撞損壞風(fēng)險(xiǎn),安裝加強(qiáng)型 FIA 標(biāo)準(zhǔn)防滾架和發(fā)動(dòng)機(jī)艙加強(qiáng)桿,增強(qiáng)車身剛性和安全性。

進(jìn)氣設(shè)計(jì)方面,真正進(jìn)氣口在傳統(tǒng)前進(jìn)氣格柵側(cè)面,針對(duì)剎車散熱和氣流做特殊處理。

內(nèi)飾為滿足重量要求,拆掉許多舒適配置,只留必要儀器和輕量化競速座椅。還采用大量碳纖維套件,如后視鏡、翼子板、前包圍等,減輕重量提升性能。

新款領(lǐng)克 03 TCR 采用寬體設(shè)計(jì),前/后包圍和側(cè)裙尺寸加大,搭配夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件,有寬厚前/后翼子板和車內(nèi)防滾架,車頂有逃生艙門。

動(dòng)力上搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 340 馬力,峰值扭矩 420 ?!っ?,配合前輪驅(qū)動(dòng)和 6 擋序列式變速箱。

領(lǐng)克 03+TCR 進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),減重 150 公斤,造型奪目,有競技式寬體、鵝頸式尾翼等,出廠自帶六點(diǎn)式安全帶等組件。

散熱系統(tǒng)上配備更大水箱,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

車身有競技式寬體設(shè)計(jì)和三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

傳承領(lǐng)克 03 量產(chǎn)車空氣動(dòng)力學(xué)及美學(xué)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)前格柵引導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻,底盤包覆和寬體低趴姿態(tài)提升抓地力。

有超強(qiáng)原廠發(fā)動(dòng)機(jī),以沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),本賽季最大功率 340 匹馬力,最大扭矩 420 牛米。

底盤扎實(shí),基于原廠領(lǐng)克 03 白車身經(jīng)多年賽道經(jīng)驗(yàn)和賽事積累做賽用調(diào)校,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)賽道操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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