問(wèn)

輪子最多的車的維護(hù)成本是不是很高?

輪子多的車維護(hù)成本高不高得分情況。

像有 26 個(gè)輪子的超長(zhǎng)轎車,保養(yǎng)一次得花一天,因?yàn)檐囂L(zhǎng)太復(fù)雜。而且這種車配備豪華,售價(jià)高達(dá) 400 萬(wàn)美元,停車費(fèi)也貴得像燒錢,一般人養(yǎng)不起。

再比如我國(guó)的平板車 SMPT,有 1152 個(gè)輪子,每個(gè)輪胎造價(jià)相當(dāng)于一輛寶馬,可承載 5 萬(wàn)噸以上。它內(nèi)里有尖端科技,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,還能自由拼接組合。但維護(hù)起來(lái)也不簡(jiǎn)單,畢竟輪子多,涉及的部件和技術(shù)復(fù)雜。

不過(guò),這種車一般用于重大工程,有專門的維護(hù)團(tuán)隊(duì)和資金支持。

總之,輪子多的車維護(hù)成本通常較高,主要是因?yàn)檐嚨慕Y(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件多且昂貴,技術(shù)要求高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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