問(wèn)

新能源房車的動(dòng)力性能怎樣?

新能源房車的動(dòng)力性能整體較為出色。

長(zhǎng)安獵手超級(jí)增程新能源皮卡底盤(pán)打造的房車為例,采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),電機(jī)最大功率達(dá) 200KW,峰值扭矩 470N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。前雙叉臂獨(dú)立懸架與后整體橋非獨(dú)立懸架的組合,保障了行車的穩(wěn)定性。

還有電控式前橋差速器鎖、中央差速鎖止功能以及電控式后橋差速器鎖,提升了越野性能,適用場(chǎng)景廣泛。

像遷徙鳥(niǎo)吉利遠(yuǎn)程新能源房車,電機(jī)最大功率為 100kW。

有些新能源房車還配備了最大功率 140 千瓦的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,比如某款新車,其增程器不參與驅(qū)動(dòng),由前后橋的兩臺(tái)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)四驅(qū),電池容量達(dá) 31.18 度,純電續(xù)航 180 公里,綜合續(xù)航里程超 1000 公里,油箱容積 70 升,持續(xù)發(fā)電量可達(dá) 227 度,能充分滿足用電需求。

增程式電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在于,充電條件便利時(shí)可用純電動(dòng)輸出,無(wú)燃油花銷;充電條件不利時(shí),可用燃油模式,拋開(kāi)電池續(xù)航問(wèn)題,利用燃油為電池供電保證動(dòng)力;還能利用增程器、電池協(xié)同工作提升續(xù)航里程,很多車型具備智能電腦分配系統(tǒng),能根據(jù)路況等條件自主調(diào)整增程器啟動(dòng)狀態(tài)。

總之,新能源房車的動(dòng)力性能在不斷提升,能為用戶帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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