問(wèn)
仰望汽車(chē)的能耗表現(xiàn)如何?
仰望汽車(chē)的能耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
仰望 U8 作為一款自重達(dá) 3460kg 的大型高端新能源越野車(chē),其能耗情況如下。
從實(shí)測(cè)來(lái)看,百公里耗電 29.7 千瓦時(shí),百公里耗油 2.3 升,綜合換算下來(lái)相當(dāng)于百公里油耗 10.8 升。而在饋電狀態(tài)下,油耗僅為 6.5L/百公里。
其能耗表現(xiàn)屬于正常水平,對(duì)比騰勢(shì) D9 能耗略高,但體驗(yàn)不同。
仰望 U8 搭載四個(gè) 220kW 電機(jī),峰值總功率達(dá) 880kW,并匹配自研 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),擁有易四方、云輦、刀片電池、超級(jí)車(chē)身、智能座艙、智駕輔助六大核心技術(shù)。
零百加速時(shí)間為 3.9 秒,盡管車(chē)重較大,但動(dòng)力性能強(qiáng)大。
綜合續(xù)航超過(guò) 1000 公里,能充分滿(mǎn)足長(zhǎng)途駕駛需求。
其儀表盤(pán)界面左側(cè)顯示電池剩余容量和胎壓情況,右側(cè)為能耗顯示區(qū)域,右下角顯示總里程和預(yù)計(jì)續(xù)航里程,屏幕中間是速度顯示和輔助駕駛界面。
界面 UI 設(shè)計(jì)也引起廣泛關(guān)注和熱議。
總之,仰望 U8 在能耗方面的表現(xiàn)較為出色,能滿(mǎn)足用戶(hù)的多種需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
提升智駕芯片性能的關(guān)鍵技術(shù)包含軟硬件協(xié)同、芯片異構(gòu)設(shè)計(jì)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)優(yōu)化等多方面。軟硬件協(xié)同需從指令集設(shè)計(jì)、編譯器優(yōu)化等多環(huán)節(jié)入手,確保軟硬件緊密配合;芯片異構(gòu)設(shè)計(jì)集成多種處理單元,合理分配工作負(fù)載以提升性能;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)優(yōu)化則通過(guò)采用高效
二手車(chē)銷(xiāo)量排行榜中排名靠前的車(chē)型往往具備品質(zhì)可靠、性?xún)r(jià)比高、空間寬敞等特點(diǎn)。像豐田卡羅拉可靠性高、油耗低,長(zhǎng)期受消費(fèi)者信賴(lài);大眾朗逸保有量大、性?xún)r(jià)比出色;哈弗H6軸距長(zhǎng),后排腿部空間寬敞。這些車(chē)型憑借各自亮點(diǎn),如穩(wěn)定的質(zhì)量、親民的價(jià)格、舒適
海鷗要實(shí)現(xiàn)“駕駕”,需滿(mǎn)足硬件和功能等多方面條件。硬件上,智駕版需搭載天神之眼C - 高階智駕三目版,配備3個(gè)前目攝像頭、12個(gè)智駕攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等。功能方面,不同駕駛場(chǎng)景各有對(duì)應(yīng),比如高快領(lǐng)航HNOA功能在特定高
銀河 E8 智駕系統(tǒng)保持著高頻次的 OTA 更新。自上市后,該車(chē)便不斷通過(guò)更新為用戶(hù)帶來(lái)新體驗(yàn)。其首個(gè)重大 OTA 版本更新,在系統(tǒng)革新、AI 新技術(shù)呈現(xiàn)上頗有亮點(diǎn),一下子帶來(lái) 27 項(xiàng)新增功能與 11 項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。這種高頻次更新,能讓智駕
上劃加載更多內(nèi)容


仰望U8怎么樣?
仰望U8優(yōu)惠信息有哪些?
仰望U8空間怎么樣?
仰望U8性能怎么樣?
仰望U8百公里加速怎么樣?
仰望U8安全配置怎么樣?
仰望U8智駕配置怎么樣?