新紅旗的市場定位是什么?

新紅旗的市場定位可以從多個(gè)方面來看。

首先在品牌理念上,新紅旗以“中國式新高尚精致主義”為理念,將中國優(yōu)秀文化與世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精致情感體驗(yàn)深度融合,打造“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

產(chǎn)品方面,新紅旗推出了 H5、HS5、HS7、E-HS3 等多款車型,涵蓋轎車、SUV 和電動車,分別針對不同細(xì)分市場,填補(bǔ)了自主豪華 SUV、電動車的市場空缺。如大型車紅旗 L5、中大型車紅旗 H7、中大型 SUV 紅旗 HS7、中型車紅旗 H5、中型 SUV 紅旗 HS5 以及緊湊型純電動 SUV 紅旗 E-HS3 等。

新紅旗在技術(shù)運(yùn)用和品質(zhì)把控上高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,運(yùn)用智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等先進(jìn)科技,還采用 V6 甚至 V12 發(fā)動機(jī)、空氣懸掛等技術(shù),展現(xiàn)豪華定位及自主技術(shù)標(biāo)桿地位。

服務(wù)上,新紅旗提供終身免費(fèi)保修、上門取送車、5 公里自由行等服務(wù),讓顧客感受到尊貴。

同時(shí),新紅旗通過組建“新高尚情懷人士”俱樂部、建立“紅旗扶貧夢想基金”等方式,保持豪華品牌的調(diào)性,積極參與社會公益。

新紅旗定位更加親民,走向“國民化”,努力成為國民座駕。從銷量來看,H5 和 HS5 這兩款價(jià)格親民的產(chǎn)品合計(jì)占了紅旗近九成銷量,“國民化”為新紅旗的銷量增長做出巨大貢獻(xiàn),但其并非用低質(zhì)換來低價(jià),依然保持了所處細(xì)分市場的高端定位。

目前新紅旗還有足夠多細(xì)分市場有待開拓,未來主力車型 H5 與 HS5 要進(jìn)一步擴(kuò)大市占率。新紅旗 2020 年向銷量 20 萬輛級穩(wěn)步奮進(jìn),力爭在 2025 年突破 60 萬輛,2030 年沖擊百萬銷量大關(guān)。

總之,新紅旗正加快從“國車”向“國民車”的轉(zhuǎn)型,以更飽滿的內(nèi)涵和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)走進(jìn)萬戶千家。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

6月9日,工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布《關(guān)于組織開展2025年度道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作的通知》,一場針對道路機(jī)動車輛的嚴(yán)格抽檢行動就此拉開帷幕,其中高關(guān)注車型成為重點(diǎn)聚焦對象。 此次檢查覆蓋所有已獲準(zhǔn)入許可的道路機(jī)動車
2021款奧迪 A6L 最低配車型為 40 TFSI 豪華動感型和 40 TFSI 豪華雅致型,廠商指導(dǎo)價(jià)均為 41.98 萬元。汽車價(jià)格會因地區(qū)差異以及經(jīng)銷商優(yōu)惠政策不同而有所變化。如在珠海市部分經(jīng)銷商有最高 12,594 元左右優(yōu)惠,裸
2014款奧迪A6L的車身長度為5015mm,寬度為1874mm,高度為1455mm,軸距達(dá)3012mm。這般尺寸,讓它在中大型轎車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。5015mm的車長賦予其大氣穩(wěn)重的外觀輪廓,行駛在路上盡顯優(yōu)雅氣質(zhì);1874mm的寬度使
17 款奧迪 A6L 可以通過進(jìn)氣格柵、車側(cè)、車尾、輪胎、輪轂等多處外觀細(xì)節(jié)來區(qū)分不同型號。具體而言,進(jìn)氣格柵上,動感型是全新星空點(diǎn)陣式,致雅型為全新星環(huán)雙線式;車側(cè)部分,動感型帶有 S Line 側(cè)標(biāo),致雅型沒有;車尾的后保設(shè)計(jì)與尾標(biāo),二
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家