奔馳車(chē)價(jià)格為何差異巨大？

奔馳車(chē)價(jià)格差異巨大，原因眾多。

動(dòng)力上，像 200 系列用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 115 千瓦、扭矩 250 ?！っ?，零百加速 9.4 秒左右；260 系列是 1.5T+48V 輕混，功率 135 千瓦、扭矩 280 ?！っ?，零百加速 8.3 秒；300 系列是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 190 千瓦、扭矩 370 ?！っ祝惆偌铀?6.9 秒左右。

尺寸方面，C 級(jí)和 GLC 有長(zhǎng)軸、標(biāo)軸之分，長(zhǎng)軸后排空間大，標(biāo)軸操控靈活。

配置上，不同系列差別明顯，如 C 級(jí) 200 系列沒(méi)前后雷達(dá)等，GLC 的 200 系列輪胎輪轂小，300 系列有更多高端配置。

價(jià)格方面，C 級(jí) 30.78 - 47.48 萬(wàn)元，GLC 40.63 - 47.39 萬(wàn)元，GLC 起步價(jià)高近 10 萬(wàn)，因?yàn)?SUV 制造成本高、需求大、動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)。C300 比 E300 貴，是因 C300 定位入門(mén)推動(dòng)品牌形象，E300 是主打豪華車(chē)型要保銷(xiāo)量，且 E300 動(dòng)力配置略遜。S 級(jí)比 E 級(jí)貴，因?yàn)?S 級(jí)是旗艦定位高，配置工藝好，品牌溢價(jià)高，還有利潤(rùn)策略影響。

不同地區(qū)購(gòu)買(mǎi)奔馳價(jià)格也不同。一線(xiàn)城市如北京、上海、廣州、深圳，市場(chǎng)成熟，品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格通常有優(yōu)勢(shì)。北京市場(chǎng)成熟、銷(xiāo)量穩(wěn)定，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，且銷(xiāo)售渠道訂貨價(jià)低。上海特許店經(jīng)營(yíng)成本比 4S 店低，價(jià)格相對(duì)便宜。二三線(xiàn)城市價(jià)格相對(duì)較高，像合肥，其他品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈，奔馳經(jīng)銷(xiāo)商為占市場(chǎng)會(huì)降價(jià)。北京的車(chē)多數(shù)不售外省，有地域保護(hù)。

買(mǎi)車(chē)還得綜合考慮上牌、保養(yǎng)、路費(fèi)等因素。

國(guó)內(nèi)外奔馳也有不同，在底盤(pán)和懸掛調(diào)校、變速箱優(yōu)化方面有差異，國(guó)外奔馳在顛簸路段乘坐體驗(yàn)更佳。國(guó)外版本的奔馳 E 級(jí)車(chē)標(biāo)配了 ACC 自適應(yīng)巡航，車(chē)身和底盤(pán)剛性更高，使用鋁合金材料更多。進(jìn)口奔馳原廠(chǎng)配件成本高，國(guó)產(chǎn)奔馳配件便宜易獲取，質(zhì)量 8 - 10 萬(wàn)公里后有差異。

國(guó)產(chǎn)奔馳和進(jìn)口奔馳價(jià)格有別，以奔馳 C 級(jí)轎車(chē)為例，國(guó)產(chǎn) C 級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)為 3078 - 3771 萬(wàn)元，進(jìn)口 C 級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)為 3598 - 4798 萬(wàn)元，入門(mén)價(jià)格差 5 萬(wàn)多元。價(jià)格差異有稅費(fèi)和配置原因，國(guó)產(chǎn)會(huì)迎合中國(guó)消費(fèi)者喜好調(diào)整配置。

空間上，為滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“大空間”追求，國(guó)產(chǎn)部分車(chē)型軸距加長(zhǎng)，乘坐空間寬敞，后排腿部空間明顯提升，但操控性可能受影響，轉(zhuǎn)彎半徑變大，靈活性降低，還影響整體設(shè)計(jì)美感。動(dòng)力總成方面，部分國(guó)產(chǎn)車(chē)型會(huì)搭載低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，降低油耗和排放。