蔚來 EP9 的研發(fā)過程中有哪些技術(shù)突破？

戀愛裁判發(fā)表于2025-02-22 08:36:25

蔚來 EP9 的研發(fā)過程中有不少技術(shù)突破。

比如它是國內(nèi)首款應(yīng)用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型，這一技術(shù)世界唯二、中國唯一，打破了特斯拉的壟斷，讓開車更安全、靈活、精準，還能按個人喜好調(diào)整，大大提升駕駛體驗。

同時，還擁有全球唯一全線控智能底盤系統(tǒng) SkyRide 天行智能底盤系統(tǒng)，其中的全主動智能懸架 FAS 是全球首個集成式液壓全主動智能懸架，有超強感知、超算和極致響應(yīng)能力，能提前感知和判斷路況。智能線控底盤的“大腦”進化為 VMC 智算平臺。

在智能駕駛領(lǐng)域，蔚來研發(fā)出全球首款采用車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片神璣 NX9031，以及整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞，讓車輛智能表現(xiàn)更出色。

驅(qū)動系統(tǒng)方面，由 4 臺高性能電機和 4 個獨立變速箱組成，最大輸出功率高達 1360 馬力，0-200km/h 加速僅 7.1 秒，最高時速 313km/h。

創(chuàng)新的彈匣式可換電池系統(tǒng)，快充 45 分鐘就能充滿電，續(xù)航里程達 427 公里。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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