氫燃料電池車的維護保養(yǎng)費用高嗎？

氫燃料電池車的維護保養(yǎng)費用通常不高。

比如華為極狐阿爾法 S 氫能源汽車，充電成本方面，以極狐阿爾法 S 708S 160kW 車型為例，每年行駛 2.5 萬公里，一年用電約 3305kWh，電費按第二檔 0.67 元算，一年充電費用約 2214 元，實際會有浮動，按 2400 元算，月均 200 元，比燃油車省很多。充電速度也快，30 分鐘能達 80%電量。

保險成本方面，純電驅動的極狐阿爾法 S 保險費用比汽油車低，國家還有相關優(yōu)惠政策，像參保電動汽車財產保險的車主能獲保費補貼。如極狐阿爾法 S 708S 160kW 版，購車價 26.73 萬元，含交強險的保險費總計 6814 元，因地區(qū)政策不同會有差異。

養(yǎng)護成本也低，其車輛結構簡單，用電機替代傳統(tǒng)發(fā)動機、變速器等組件，減少維修量和保養(yǎng)成本。沒燃油等燃料使用，后期排放處理成本也不高。車輛維護比燃油車簡單，不用定期換機油、空氣濾清器等。

深藍 SL03 氫能源版的維護成本不算高。雖然氫能源版的具體維護數據相對較少，但可以參考同系列車型。比如增程版，首年保險費用約 6000 元，未出險的情況下，后續(xù)保費會降低。保養(yǎng)方面，純電版保養(yǎng)相對簡單，預估每年約 560 元；增程版在純電版基礎上增加了發(fā)動機維護項目，每年約 1960 元。能耗方面，純電版電費每年約 1376 元；增程版在饋電狀態(tài)下使用純燃油，百公里油耗 4.5L，每年油費約 7695 元。氫能源版雖然在某些方面可能與純電和增程版有所不同，但預計其保養(yǎng)和能耗成本會在合理范圍內。

MIFA 氫上市不久，具體保養(yǎng)情況不明，但可參考 MIFA 9 的保養(yǎng)周期。MIFA 9 的首保一般在 3000 公里或者 6 個月的時候進行，后續(xù)的保養(yǎng)需要每 7500 公里或者 6 個月的時候進行，一般都是對車身、底盤之類的常規(guī)檢查項目。同時，也有一些易損耗配件需要定期更換，像空調濾清器濾芯一般情況下每 15000 公里更換，制動液和冷卻液每 6 萬公里或者 2 年進行更換。作為參考，上汽大通品牌的工時費一般為 150 元，空調濾芯以及制動液的費用比價親民，大概 60 元左右。除去免費的首保，MIFA 9 三年行駛 6 萬公里所需的費用大概在 1500 元左右，平均每年的保養(yǎng)費用約 500 元。

綜合來看，氫燃料電池車在維護保養(yǎng)費用方面具有一定優(yōu)勢。