問
最新款的車在環(huán)保方面有什么舉措?
最新款的車在環(huán)保方面采取了眾多舉措。
在標準制定上,各國政府和國際組織積極行動,我國也不斷提高汽車排放標準。
新能源汽車備受推崇,市場份額漸增,政府還給予多項扶持。
提高汽車動力效率很關鍵,像采用輕量化材料、優(yōu)化發(fā)動機效率、改善駕駛習慣等能降低能耗。
汽車回收利用越發(fā)受重視,我國已制定相關法規(guī)推進。
車內環(huán)保也在加強,如全新桑塔納從原材料和生產工藝把控車內空氣質量,采用水性漆、帶粉塵過濾功能的空調,降低噪音污染。
智能汽車有新突破,如電力驅動減少尾氣排放,優(yōu)化動力系統(tǒng)提高能源效率,智能系統(tǒng)能監(jiān)測能耗和排放數(shù)據(jù)。
新能源汽車技術路線多樣,純電動車小型化有優(yōu)勢,大、中型重點發(fā)展增程式,氫燃料電池汽車也是方向,但面臨基礎設施等問題。
奧迪投入大量費用研發(fā)新能源汽車,轉型移動出行服務商。
在量產技術上,48V 微混動節(jié)能效果好。
大眾進博會帶來新車,采用環(huán)保材料提升節(jié)能效果。
新車年檢有新要求,如配備反光背心,還引入網絡年檢方式。
常州比亞迪在環(huán)保上創(chuàng)新,整車生產實現(xiàn)無鉛化,使用磷酸鐵鋰啟動電池,具備長循環(huán)壽命、高能量密度等優(yōu)點,配先進 BMS 系統(tǒng),減少鉛污染,降低車主維護成本和整車能耗。
總之,最新款的車在環(huán)保上從多方面發(fā)力,推動綠色出行。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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