不同類型車輛的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)有何差異？

不同類型車輛的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)存在差異。

像小型客車，9座以下非營運(yùn)的新車6年以內(nèi)每兩年進(jìn)行一次年審，可在就近派出所、交警車管所辦理，無需上檢測線；第6年到第10年，每兩年上檢測線進(jìn)行安全技術(shù)檢測；第10年到第15年，每年上檢測線安檢；15年及以上，每半年上檢測線安檢且增加安檢項(xiàng)目。

貨車、重中型掛車在2021年9月1日起新增“空車質(zhì)量”檢驗(yàn)項(xiàng)目。注冊登記安全檢驗(yàn)時，機(jī)動車外廓尺寸實(shí)測值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值，且與機(jī)動車產(chǎn)品公告等記載數(shù)值相比，誤差要符合要求。

在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時，重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸也有相應(yīng)規(guī)定。

車輛的外部照明和信號裝置不得改裝，不應(yīng)有后射燈，也不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置。注冊登記安全檢驗(yàn)時，側(cè)、后、前下部防護(hù)裝置的外觀、結(jié)構(gòu)、尺寸、與車身的連接方式應(yīng)與機(jī)動車產(chǎn)品公告相符。

在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時，防護(hù)裝置要安裝牢固、無明顯變形。

在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時，部分車身反光標(biāo)識單元破損、丟失的，若完好的車身反光標(biāo)識單元的粘貼面積符合規(guī)定，視為合格。

純電動車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，在國際上主要有ISO標(biāo)準(zhǔn)、歐盟標(biāo)準(zhǔn)、美國標(biāo)準(zhǔn)和日本標(biāo)準(zhǔn)。我國純電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO/DIS 6469，并針對我國電壓做了調(diào)整。美國的FMVSS 305主要針對車輛碰撞后電解液泄露等方面進(jìn)行加強(qiáng)。日本的標(biāo)準(zhǔn)整體與ISO標(biāo)準(zhǔn)接近。歐盟現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分別針對車載儲能裝置等進(jìn)行了規(guī)定，與ISO標(biāo)準(zhǔn)也較接近。