問
寶馬 523li 的音響效果好不好?
寶馬 523li 的音響效果整體來說不太出色。
原車音響存在一些不足,比如沒有自帶功放,主機功率不足,前聲場只有中音喇叭和中低音喇叭,高頻缺失嚴重,喇叭素質有限,導致音響效果層次不清,細節(jié)缺失,低頻渾濁且缺乏彈力和力度。
但音響系統(tǒng)為升級改裝預留了較大空間。如果對音響效果有追求,可以進行改裝。
比如選擇黃金聲學寶馬專用喇叭,原位無損安裝,其采用高磁密度的釹鐵硼磁體材料,蠶絲膜球頂高音,高頻聲音真實、圓潤、通透、自然,碳纖材質中音音盆既減輕了重量又提高了特性靈敏度,解決了音盆的鋼性問題,減少了諧波失真,復合紙漿三明治低音音盆拓寬了低頻的頻響寬度和聲音密度,使低頻更結實有力。
還可以選擇其他方案,如安裝阿爾派 C800+H800+碟盒作為主機,前聲場安裝布萊克斯 Matrix 2-Way PP 兩分頻套裝喇叭,后聲場安裝喜力士 H236 兩分頻套裝喇叭,搭配四路功放和十寸無源低音,通過精心改裝提升音響效果。
或者選擇瑞典 DLS 為主的套餐升級計劃,前聲場原位安裝 DLS 鑒賞級三分頻喇叭,后聲場原位安裝 DLS 鑒賞級兩分頻 4 寸套裝,功放采用音響控制力極佳的 DLS CA41,并進行大能四門隔音,營造更好的聽音效果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
斯柯達不同車型的報價差距較大。斯柯達旗下涵蓋多種不同級別和類型的車型,從小型車到中型車,從轎車到 SUV 應有盡有。像小型 SUV 柯米克起價 9.99 萬元,而中型車進口速派起價高達 29.50 萬元。不同級別車型由于定位、配置、技術等諸
奔馳車系的外觀設計獨特且多元,在大氣、豪華、時尚、運動等方面皆有出色表現(xiàn)。其線條運用考究,流暢優(yōu)雅貫穿車身,營造出獨特的動感與穩(wěn)重姿態(tài);前臉大尺寸進氣格柵搭配精致鍍鉻裝飾,獨具特色;車身比例合理協(xié)調,輪轂設計豐富多樣。不同車型又各有千秋,C
折疊電動汽車的續(xù)航能力因車型而異,一些可達數(shù)十公里甚至上百公里,能滿足日常通勤和短途出行需求。不同品牌和型號的折疊電動汽車,在電池技術、電機功率等因素影響下,續(xù)航表現(xiàn)各不相同。像哥得圣V14純電模式可續(xù)航140公里,鳳凰S1純電模式能行駛1
目前并沒有確切資料表明電動汽車在汽車價格排行榜上的占比情況。不過從優(yōu)惠排行榜來看,其占比并不固定,會隨時間與車型類型而波動。像3月SUV降價排行榜里油電車型優(yōu)惠幅度大致相當,3月轎車排行榜中新能源汽車包攬前三,5月不少豪華品牌電動汽車在純電
上劃加載更多內(nèi)容


寶馬5系怎么樣?
寶馬5系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬5系空間怎么樣?
寶馬5系性能怎么樣?
寶馬5系百公里加速怎么樣?
寶馬5系安全配置怎么樣?
寶馬5系智駕配置怎么樣?