問(wèn)

車險(xiǎn)改革對(duì)汽車銷售行業(yè)有什么間接影響?

車險(xiǎn)改革對(duì)汽車銷售行業(yè)有間接影響。

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升,有責(zé)總責(zé)任限額從 12.2 萬(wàn)元提高到 20 萬(wàn)元,無(wú)責(zé)任賠償限額也按比例調(diào)整。這讓消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)更有安全感,間接促進(jìn)汽車銷售。

商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更全面,車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶等,還刪除了部分免賠約定和易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款,為消費(fèi)者提供更完善保障,增強(qiáng)購(gòu)車意愿,利于汽車銷售。

商車險(xiǎn)產(chǎn)品更豐富,增加駕乘人員意外險(xiǎn)產(chǎn)品,還有代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測(cè)等車險(xiǎn)增值服務(wù)特約條款,能提升汽車銷售的附加服務(wù)價(jià)值。

商車險(xiǎn)價(jià)格更科學(xué)合理,重新測(cè)算商車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi),產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率上限由 35%下調(diào)為 25%,預(yù)期賠付率由 65%提高到 75%,費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更匹配,讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)對(duì)車險(xiǎn)成本更清晰,間接影響購(gòu)車決策。

車險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)化水平更高,給汽車銷售行業(yè)帶來(lái)更多選擇和競(jìng)爭(zhēng),促使其提升服務(wù)。

保費(fèi)降低到冰點(diǎn),交強(qiáng)+三者險(xiǎn)均價(jià)千元以下,交強(qiáng)+三者+車損均價(jià) 2000 元以下,降低了消費(fèi)者購(gòu)車的總體成本,刺激汽車銷售。

保險(xiǎn)銷售模式呈現(xiàn)多足鼎立,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)完成布局,各保險(xiǎn)公司等傳統(tǒng)銷售企業(yè)開(kāi)發(fā)各種 APP,這為汽車銷售提供了更多合作和推廣的渠道,間接助力汽車銷售。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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