問
掀背車的懸掛系統(tǒng)對駕駛體驗(yàn)有何影響?
掀背車的懸掛系統(tǒng)對駕駛體驗(yàn)影響很大。
優(yōu)質(zhì)的懸掛系統(tǒng)能在過彎時(shí)提供良好支撐,減少車身側(cè)傾,讓車輛行駛更穩(wěn)定,增加駕駛信心。比如思域掀背版,其懸架歐洲開發(fā)北美微調(diào),比三廂更運(yùn)動(dòng),駕駛樂趣更多。
同時(shí),好的懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過顛簸路面時(shí)能有效過濾震動(dòng),保障車內(nèi)乘客舒適。像科魯茲掀背車,懸掛調(diào)校兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。
懸掛系統(tǒng)能傳遞車輪和車身間的所有作用力和扭矩,如支撐力、制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力,減輕路面不平對車身的沖擊載荷,減弱振動(dòng),保證乘客舒適度,降低貨物和車輛本身的動(dòng)載荷。
要讓懸掛系統(tǒng)發(fā)揮良好作用,得提高汽車懸掛的平順性。
舒適性是汽車重要性能,它與車身固有振動(dòng)特性有關(guān),而車身固有振動(dòng)特性又與懸掛特性相關(guān)。
總之,掀背車懸掛系統(tǒng)好壞直接關(guān)系到駕駛體驗(yàn),選車時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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