比亞迪唐 MPV 的智能科技系統(tǒng)好用嗎

比亞迪唐 MPV 的智能科技系統(tǒng)非常好用。

比如它的智能駕駛輔助系統(tǒng),包含比亞迪最新的 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式。

DiDAS 有 FCW 前向碰撞預警、CSC 彎道速度控制、全速自適應巡航、EBA 緊急制動輔助、ESS 緊急制動提醒等系統(tǒng),能處理周邊環(huán)境信息,預判危險,像主動剎車就曾成功規(guī)避風險。

DiTrainer 教練模式能學習駕駛員操作,結合天氣等因素主觀評測,根據(jù)數(shù)據(jù)反饋開啟部分輔助功能,還能 OTA 升級。車速≥60km/h 時車輛偏離車道且沒打轉向燈,系統(tǒng)先警告,駕駛員沒回應就糾正轉向。車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤,主動式車道保持系統(tǒng)會退出。設置好路線能跟著導航到目的地,跟車、變道轉彎出色。

ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統(tǒng)在城市堵車時好用,還有 FCW 前向碰撞預警、ESS 緊急制動提醒、AEB-CCR 自動緊急制動、LDWS 車道偏離預警系統(tǒng),保障駕駛安全。

比亞迪唐 6 座的智能駕駛輔助系統(tǒng)也不錯,有車道保持系統(tǒng),車速≥60km/h 時車輛偏離車道且沒打轉向燈,系統(tǒng)先警告,若駕駛員沒回應會糾正轉向,車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤,系統(tǒng)智能退出。還有 360°全息透明影像系統(tǒng),能看清車下環(huán)境,泊車更輕松安全,DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)的預測性緊急制動系統(tǒng)能在復雜路況規(guī)避風險。

智能配置方面,全新一代比亞迪唐有 12.8 英寸旋轉大屏,無物理按鍵,搭載 8 核、64 位,主頻 2.0GHz 的 CPU,反應快,能全效運行“吃雞手游”,支持 OTA 遠程升級,能像手機和 iPad 一樣“橫豎通吃”,兼容百萬個應用,有語音識別和觸控交互方式,通過“你好,小迪”能控制車內(nèi)硬件,手機安裝云服務 APP 能實現(xiàn)遠程控制、車況監(jiān)測、位置查看和數(shù)據(jù)應用等功能。

比亞迪夏作為 MPV 車型,將搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink 15.6 英寸智能座艙以及云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)等,高端 MPV 有望采用性能更高的芯片提升智能化水平,還有璇璣架構等智能化技術。

此外,智能語音助手能通過簡單語音指令完成多種操作,提升駕駛安全性和乘坐體驗。車載互聯(lián)系統(tǒng)能通過手機 app 遠程控制車輛。高清智能大屏配備電動轉向,支持橫豎屏無縫切換,基于安卓平臺操作簡便,內(nèi)置 SIM 卡能聯(lián)網(wǎng)下載各類安卓應用,屏幕能自動調整方向,還支持分屏功能。

總之,比亞迪唐 MPV 的智能科技系統(tǒng)好用,能帶來便捷、安全和豐富的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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