新能源電動(dòng)汽車的電池壽命如何延長(zhǎng)？

新能源電動(dòng)汽車的電池壽命想要延長(zhǎng)，以下這些辦法您得記好。

從電池材料上說，磷酸鐵鋰電池壽命更長(zhǎng)，因其具有序化的橄欖石結(jié)構(gòu)，即便電池內(nèi)部發(fā)熱，晶體結(jié)構(gòu)也不易破壞，具有良好的可逆性、穩(wěn)定性和安全性。

使用溫度方面，低溫下充電會(huì)造成鋰電池負(fù)極鋰枝晶形成，可能刺破隔膜致電池?fù)p壞，所以要選有電加熱膜的車型，充電前先讓電池加熱到零度以上。低溫放電影響駕駛感，可選擇帶熱泵空調(diào)的車型改善。高溫下電解液會(huì)反應(yīng)致容量下降，散熱系統(tǒng)壞了電池 BMS 會(huì)高溫報(bào)警，要及時(shí)維修。

充電方式上，慢充能延長(zhǎng)電池壽命，快充會(huì)加快消耗?？斐湟讓?dǎo)致鋰電池負(fù)極析鋰，形成鋰膜阻擋鋰離子嵌入，快速放電則在正極形成鋰膜，影響電池壽命。大部分三元電池包循環(huán)壽命 1000 次，磷酸鐵鋰電池包 2000 次以上，現(xiàn)在還有刀片電池和彈匣電池能滿足“哪里壞了換哪里”。

充電習(xí)慣上，鋰電池不適合滿充滿放，滿充可能損壞負(fù)極碳晶格，車主應(yīng)避免滿充滿放，保持慢充且不滿電，對(duì)延長(zhǎng)電池壽命有幫助。起步要輕踩，猛踩加速會(huì)使電池大電流放電產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶損害電池極板物理性能。

要防止暴曬及過冷，停車最好在室內(nèi)，熄火狀態(tài)別長(zhǎng)時(shí)間用車內(nèi)電子設(shè)備和外接設(shè)備，停車要關(guān)車燈和用電設(shè)備，關(guān)注電瓶工作狀態(tài)，3 至 5 年換新電瓶，常備搭火線。要了解充電時(shí)間和不同情況應(yīng)對(duì)，紅燈黃燈亮就充電，只剩紅燈盡快充，充滿電運(yùn)行短再次充不宜過長(zhǎng)，避免過度充放電。存放嚴(yán)禁虧電，虧電易出現(xiàn)硫酸鹽化，每月至少補(bǔ)充電一次。盡量避免猛踩加速，大電流放電易損害電池極板物理性能。嚴(yán)禁在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬，溫度過高使電池失水、活性下降、極板老化。新能源車日常保養(yǎng)，電量不足發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，可用其他車輛電源并聯(lián)起動(dòng)。避免頻繁充滿，保持電量在 20%-80%，淺充淺放。避免電池過放，盡量不低于 20%，寒冷天氣更要注意。減少快充使用，快充損傷大，慢充更溫和。避免極端溫度，過熱過冷都影響電池壽命。