福特貨車在市場上的競爭力如何
福特貨車在市場上具有較強的競爭力。
從價格來看,部分車型相對便宜,如福特 FLine 系列作為入門車型,價格更低,性價比高,適合對成本敏感的大型物流車隊,能幫助降低運營成本。
外觀方面,以福特 FMAX 為例,車身輪廓方正,各立面間用圓滑轉(zhuǎn)角過渡增加空間利用率,倒梯形熏黑前面罩搭配豎置大燈,車頂有示廓燈和黑色飾板,視覺效果出色。福特 FMAX 和 FLine 系列外觀設計語言一致,顯得硬朗。
動力上,福特 FMAX 采用土耳其生產(chǎn)的 Ecotorq 直列六缸柴油發(fā)動機,能輸出 500 匹馬力及 2500 牛米,新一代發(fā)動機油耗降低 8.5%,匹配采埃孚 12 檔變速箱,動力傳輸有保障,動力配置類似的還有其他車型。
在空氣動力學優(yōu)化上,福特為 FMAX 設計了新的保險杠導流氣壩,填補輪拱、車門縫隙等細節(jié),降低空氣阻力,還配備電子后視鏡系統(tǒng)提升視野和降低風阻。
駕駛室方面,高頂帶臥鋪是標配,空間有誠意,車門膠條保障密封性可當鞋柜,儀表臺設計復古但人機工程學不錯,多功能方向盤便于操控,擋位采用懷擋控制,儀表盤為機械+液晶混合形式,車輛采用上下雙臥配置,下層臥鋪床墊厚睡眠質(zhì)量有保證,上層臥鋪適合放東西。
在電動車領(lǐng)域,福特 E-Transit Custom 基于全新的第二代 Transit Custom 平臺打造,搭載全電動傳動系統(tǒng),智能技術(shù)加持,續(xù)航里程高達 337 公里,配備 160kW 的電動機和 64kWh 的鎳錳鈷鋰離子電池,電池組安裝合理,還配備高效的“蒸汽噴射”熱泵,用于駕駛室加熱和冷卻,有助于最大程度延長續(xù)航里程。其配備嵌入式 5G 調(diào)制解調(diào)器,SYNC 4 信息娛樂系統(tǒng)、8.0 英寸高清數(shù)字儀表盤,以及多種駕駛模式選擇,智能技術(shù)出色。
此外,福特汽車第三季度銷量暴漲 7.7%,其中電動車、卡車等領(lǐng)域表現(xiàn)不錯,皮卡和貨車等卡車產(chǎn)品的銷量實現(xiàn) 15.3%的增長,新款輕型皮卡車型 F-150 Lightning 預計在第四季度帶來銷售大幅增長。
在歷史上,福特也曾推出具有重要意義的車型,如 1970 年的 L 系列重卡完善了產(chǎn)品線,采用美系重卡獨有的車頭布局,增加了安全性和駕駛室舒適性,具有美式風情。而在歐洲推出的福特 Transcontinental,動力配置、駕駛室豪華度、操控都是頂尖的。
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