奔馳最大股東是通過什么方式獲得最大股東地位的?

奔馳最大股東是吉利。

李書福通過其海外資本實(shí)體以 90 億美元在二級(jí)市場(chǎng)買入戴姆勒股份公司 9.69%的股份,從而使吉利成為戴姆勒的最大股東。

李書福能獲得這一地位并非偶然。

他是一個(gè)善于抓住商機(jī)的人,比如在飛機(jī)上偶遇汽車配套企業(yè)供應(yīng)商,就會(huì)積極邀請(qǐng)對(duì)方到吉利介紹合作方案。

他胸懷寬廣,能允許副總?cè)M(jìn)二出吉利。而且他特別會(huì)用人,廣納人才,比如重用有能力的副總,讓其負(fù)責(zé)汽車研究院。

吉利在李書福的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷通過收購(gòu)來提升自身實(shí)力。2010 年,吉利從福特手中收購(gòu)沃爾沃,2017 年又入股沃爾沃集團(tuán)。2017 年,吉利還收購(gòu)了馬來西亞車企寶騰、豪華跑車品牌路特斯等。

早年的收購(gòu)幫助吉利彌補(bǔ)技術(shù)和市場(chǎng)不足,后來的收購(gòu)則助力其拓展海外市場(chǎng)。

李書福對(duì)奔馳的熱愛由來已久。早在 1996 年,他就有制造奔馳車的想法。2006 年,李書福曾試圖與奔馳合作但未成功。不過,這些經(jīng)歷都沒有讓他放棄,最終成功成為奔馳母公司的最大股東。

雖然成為最大股東的過程充滿挑戰(zhàn),但李書福憑借自身的努力和智慧實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。這一舉措不僅為吉利帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇,也提升了中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)的影響力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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