問
不同類型的汽車打氣間隔相同嗎?
不同類型的汽車打氣間隔不相同。
汽車打氣間隔主要取決于使用情況和胎壓。正常情況下,一年打氣兩次左右。
要是經(jīng)常用車,胎壓下降快,要多留意,隨時檢查并補充。
夏季要適當降低胎壓防爆胎,冬季維持正常胎壓。車的前后胎壓通常不一樣,前面兩個胎壓一般比后面高些,相差 0.1bar 內(nèi)正常。前后胎壓不同與車的重心位置、驅動形式有關,比如前驅車前輪胎壓高,后驅的車后輪胎壓高。而且前后人數(shù)不同也會影響。
胎壓該打多少以車廠推薦值為準,能在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門找到。
氣壓對輪胎很重要,過高過低都縮短輪胎壽命。打氣間隔沒固定標準,要按胎壓數(shù)值判斷。
夏季氣溫高,輪胎膨脹,氣壓升高,胎體變薄,爆胎風險大,要更頻檢查和補氣。
冬季氣溫低,輪胎需充足氣壓支撐車重。車輛使用情況也影響打氣間隔,常走惡劣路況或載重,輪胎易漏氣,要更頻檢查。
建議行車前檢查胎壓。沒固定的打氣標準參考,每年充氣兩次或上高速前檢查,一個月打一次氣較合理,能檢查冷卻時包括備胎的氣壓。
車停放久行駛少,半年左右打一次氣合適。最科學是按胎壓數(shù)值判斷,而非固定時間間隔。
每位車主應車內(nèi)常備電動打氣泵和輪胎氣壓表,汽車美容店氣壓表可能不準。
新胎 2 - 3 個月加氣,用 2 年的胎按每天對胎壓檢查定。跟四季胎壓變化有關,多數(shù)情況正常車胎一年至少兩次,夏天冬天各一次。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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