剎車系統(tǒng)的主要組成部分有哪些?

剎車系統(tǒng)的主要組成部分有制動(dòng)踏板、主缸、制動(dòng)液、制動(dòng)管路、制動(dòng)片/摩擦片、制動(dòng)鼓/制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、車輪軸承。

制動(dòng)踏板是駕駛員操作控制車輛減速或停車的裝置。

主缸用于儲(chǔ)存制動(dòng)液,并產(chǎn)生壓力傳遞給制動(dòng)器。

制動(dòng)液在主缸和制動(dòng)器間傳遞壓力。

制動(dòng)管路連接主缸、制動(dòng)器和車輪。

制動(dòng)片/摩擦片與轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤接觸產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

制動(dòng)鼓/制動(dòng)盤接受摩擦力使車輪減速或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

制動(dòng)鉗固定制動(dòng)片/摩擦片和制動(dòng)鼓/制動(dòng)盤,并施加壓力。

車輪軸承支撐車輪保持旋轉(zhuǎn)。

此外,還有剎車油壺,存儲(chǔ)剎車液為系統(tǒng)提供壓力。

剎車總泵負(fù)責(zé)泵送剎車液驅(qū)動(dòng)其他部件。

剎車分泵實(shí)際接觸剎車盤或鼓產(chǎn)生摩擦力。

真空助力泵在踩踏板時(shí)提供額外助力提高剎車效果。

剎車比例閥調(diào)節(jié)剎車液壓力確保適時(shí)制動(dòng)。

剎車片磨損傳感器可選,磨損到一定程度發(fā)出警告信號(hào)給駕駛員。

真空助力器可選,利用發(fā)動(dòng)機(jī)真空度提供額外制動(dòng)力減輕駕駛員踩踏板力度。

要注意,制動(dòng)液需定期更換,因其容易吸水,含水量過高會(huì)致制動(dòng)力降低、制動(dòng)距離延長(zhǎng),含水量達(dá) 3%要立即更換,更換時(shí)要排空制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)空氣。

剎車盤使用中會(huì)有劃痕,多因剎車片含金屬物質(zhì)產(chǎn)生磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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