問(wèn)
WRC 拉力賽車(chē)的車(chē)身材料有哪些要求?
WRC 拉力賽車(chē)的車(chē)身材料要求很高。
首先,為適應(yīng)惡劣路況和保證高性能,車(chē)身會(huì)采用碳纖維復(fù)合材料制成的底盤(pán),這種材料強(qiáng)度高、重量輕。
其次,鋁合金常被用于車(chē)身部件,能在減輕重量的同時(shí)確保堅(jiān)固性。
再者,賽車(chē)會(huì)安裝特殊的空氣動(dòng)力學(xué)套件,以提升行駛穩(wěn)定性和操控性。
還有,WRC 賽車(chē)基于量產(chǎn)車(chē)型改裝,會(huì)把量產(chǎn)車(chē)體的附屬物拆除只剩金屬框架,并將點(diǎn)焊處重新縫焊,拆除多余支架和固定板,安裝鋼管制造的防滾架,這能增強(qiáng)車(chē)身的安全性和穩(wěn)定性。
另外,對(duì)車(chē)身的改裝還需符合嚴(yán)格規(guī)定,比如參賽車(chē)輛必須是各大汽車(chē)廠家年產(chǎn)量超過(guò) 2500 輛的原型轎車(chē),且對(duì)于賽車(chē)改裝后的尺度、重量以及排量、功率等都有明確限制。
同時(shí),車(chē)身件如前后蓋、車(chē)頂、翼子板、后視鏡和尾翼等可采用碳纖維復(fù)合材料,在不增加過(guò)多車(chē)重的情況下提升性能。
總之,WRC 拉力賽車(chē)的車(chē)身材料既要滿(mǎn)足輕量化需求,又要具備高強(qiáng)度和高安全性,還要符合嚴(yán)格的賽事規(guī)定。
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