問(wèn)
高級(jí)汽車懸掛與普通懸掛的區(qū)別是什么?
高級(jí)汽車懸掛與普通懸掛的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。
首先是結(jié)構(gòu),普通懸掛一般由彈簧和減震筒組成,而高級(jí)的空氣懸掛把彈簧換成了空氣彈簧,還增加了電子控制系統(tǒng)和氣泵。
其次是舒適度,普通懸掛不能改變工作狀態(tài),舒適性相對(duì)固定。空氣懸掛就厲害啦,它可以根據(jù)不同的駕駛模式來(lái)調(diào)整,比如運(yùn)動(dòng)模式時(shí)懸架變硬,舒適模式時(shí)懸架變軟,能讓您在各種路況下都有不錯(cuò)的感受。
價(jià)格也是一大區(qū)別,空氣懸掛功能豐富,所以搭載它的車型往往價(jià)格較貴。
再說(shuō)說(shuō)后期維護(hù)成本,普通懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,維修起來(lái)價(jià)格便宜??諝鈶覓煲?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,后期維護(hù)成本高。
還有呢,在穩(wěn)定性方面,普通懸掛比如麥弗遜式獨(dú)立懸架,對(duì)左右方向沖擊抵抗力弱,防制動(dòng)點(diǎn)頭效果差,懸架剛度弱,穩(wěn)定性差,側(cè)翻較明顯。而空氣懸掛在這方面表現(xiàn)更出色。
在通過(guò)性上,高懸掛穩(wěn)定性較差,但舒適性和通過(guò)性較好,外觀視覺效果也好;低懸掛穩(wěn)定性較好,但舒適性較差。像雙橫臂獨(dú)立懸架這種設(shè)計(jì)趨于運(yùn)動(dòng)化的懸掛,性能優(yōu)于麥弗遜懸架。
總之,高級(jí)懸掛和普通懸掛各有特點(diǎn),您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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