哪些廠(chǎng)家生產(chǎn)的曲臂登高消防車(chē)質(zhì)量較好？

在曲臂登高消防車(chē)領(lǐng)域，有不少?gòu)S家的產(chǎn)品質(zhì)量出色。

芬蘭的博浪濤公司是專(zhuān)業(yè)的曲臂消防車(chē)制造商，總部在坦佩雷市，有近 50 年平臺(tái)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，向 120 多個(gè)國(guó)家的客戶(hù)提供超 6000 臺(tái)云梯車(chē)。比如博浪濤 Skylift 40-2T1 登高平臺(tái)消防車(chē)，基于奔馳 NG85 系列底盤(pán)打造，最大舉升高度 40 米。

國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家徐工表現(xiàn)也很亮眼，其推出的 40 米級(jí)直曲臂云梯消防產(chǎn)品 YT42G1，以 42 米作業(yè)高度屹立行業(yè)頂端。徐工消防技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了 40 米級(jí)直曲臂云梯產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)空白。

徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司生產(chǎn)的曲臂登高消防車(chē)也值得關(guān)注，在品牌榜上有一席之地。

中聯(lián)重科的消防車(chē)同樣出色，DG54 登高平臺(tái)消防車(chē)擁有伸縮臂與曲臂組合式臂架系統(tǒng)，動(dòng)作平穩(wěn)，微動(dòng)性好，還具有人體仿生結(jié)構(gòu)，能輕松越過(guò)障礙物搶險(xiǎn)救援。其 34 米曲臂云梯消防車(chē)是國(guó)內(nèi)首款，集合登高平臺(tái)車(chē)和直臂云梯車(chē)特點(diǎn)，解決救援最后一米難題。

總之，博浪濤、徐工、海倫哲、中聯(lián)重科等廠(chǎng)家生產(chǎn)的曲臂登高消防車(chē)質(zhì)量較好，在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，您可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。