新奧迪 Q7 的動力系統(tǒng)有哪些升級?

奧迪 Q7 的動力系統(tǒng)有不少升級。

首先,它搭載了 EA839 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機,還配備了 48V 輕混系統(tǒng),原廠最大輸出功率為 340 馬力,峰值扭矩 500 牛米。傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體 Tiptronic 變速器和 quattro 恒久式四輪驅動系統(tǒng)。

有些車主還會對動力進行 ECU 升級,讓油門更輕盈跟腳,加速動力順暢無遲滯,隨踩隨有。

其次,全新奧迪 Q7 動力系統(tǒng)最大的變化是搭載了跟 A8 幾乎一樣的全新 48V 輕混系統(tǒng),廠家宣稱還會有 2.0T 版本配備 48V 輕混的車型,3.0 升機械增壓發(fā)動機退出舞臺。

新一代奧迪 Q7 繼續(xù)搭載 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機,2.0T 發(fā)動機最大馬力 265 匹,3.0T 發(fā)動機最大馬力 340 匹,均匹配 8 速手自一體變速箱和全時四驅系統(tǒng)。

2024 款奧迪 Q7 動力方面保持不變,繼續(xù)提供 2.0TFSI 發(fā)動機和 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng),前者最大功率 265 馬力,最大扭矩 370 ?!っ?;后者最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛·米,匹配 8 擋手自一體變速箱以及帶扭矩自鎖式中央差速器的 quattro 全時四驅系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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