江鈴重汽的研發(fā)團隊實力如何?

江鈴重汽的研發(fā)團隊實力強勁。

2017 年就成立了專門的氫燃料電池研發(fā)團隊,之后在短時間內就成功推出了氫燃料重卡作品。

團隊在技術創(chuàng)新上表現(xiàn)出色,成功研發(fā)出配備金屬雙極板電池的 4X2T 氫燃料電池半掛牽引車以及使用石墨雙極板電池的廂式輕卡物流車,續(xù)航里程達到 400 - 500 公里。

在動力方面,采用智能的雙混合驅動形式,以大功率氫燃料電池搭配國際頂尖品牌 CATL 的動力電池,常規(guī)情況以氫燃料電池驅動,動力需求大時加入動力電池助力,整車最高時速可達 85KM/H。而且加氫過程時長不超過十分鐘,儲能效率高。

在降低運營成本方面,憑借成熟的多個系統(tǒng)及自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng),氫燃料車運營成本比同級別柴油車型低 50%。

在輕量化方面,通過在動力電池罩使用大面積碳復合纖維,減少整車質量,提升載荷能力。

江鈴重汽的研發(fā)團隊還與山西省合作,開發(fā)國內首款氫能源重卡牽引車,并已交付客戶示范運營。

同時,江鈴重汽與福特汽車深度合作,福特為其發(fā)展提供產品技術、管理、人力資源等全方位支持,助力其在重車領域不斷前進。

江鈴重汽雖在商用車領域是“新人”,但憑借研發(fā)團隊的出色表現(xiàn),在氫能源開發(fā)方面走到了諸多車企前面,展現(xiàn)出強大的研發(fā)實力和創(chuàng)新能力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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