問(wèn)

Volvo 汽車(chē)的安全性能到底有多出色?

Volvo 汽車(chē)的安全性能那是相當(dāng)出色!

先說(shuō)車(chē)身用料,沃爾沃一直秉持以人為本的理念,其安全籠式車(chē)身不斷進(jìn)化,在車(chē)身 A、B、C 柱大量采用超高強(qiáng)度硼鋼。這種硼鋼經(jīng)過(guò) 950℃高溫淬煉,強(qiáng)度高、耐磨、抗疲勞,強(qiáng)度是一般超高強(qiáng)度鋼的 2 倍,普通鋼材的 4 倍,屈服強(qiáng)度達(dá) 1600Mpa,每平方厘米能承受 15 噸以上壓力,相當(dāng)于 2 頭成年大象體重。像 S90 白車(chē)身硼鋼占比 37.6%,XC60 占比 29%,XC40 不僅用 20%硼鋼,還有加強(qiáng)設(shè)計(jì),大幅提升車(chē)身剛性和安全。

沃爾沃的城市安全系統(tǒng)也厲害,不再只是主動(dòng)剎車(chē)單一功能,通過(guò)遍布車(chē)身的攝像頭和傳感雷達(dá)識(shí)別路況,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預(yù)警、緊急剎車(chē)等安全輔助配置。比如第三代 City Safety 系統(tǒng),時(shí)速 50 公里內(nèi)可完全剎停避免事故,超 50 公里能緩和碰撞。開(kāi)啟領(lǐng)航輔助時(shí),車(chē)輛能保持車(chē)道居中,彎道也能。有前車(chē)并線進(jìn)來(lái),剎車(chē)相對(duì)線性,盲區(qū)預(yù)警會(huì)自動(dòng)干預(yù)。

再說(shuō)環(huán)保,對(duì)比同級(jí)別車(chē),沃爾沃在這方面沒(méi)對(duì)手,像某馳、某馬、某迪一些車(chē)型阻尼板含致癌瀝青,沃爾沃不用。

沃爾沃創(chuàng)始人創(chuàng)立時(shí)就定位安全,第一個(gè)配備三點(diǎn)安全帶,還開(kāi)發(fā)兒童座椅、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等先進(jìn)技術(shù)。

沃爾沃安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,車(chē)型都經(jīng)嚴(yán)格碰撞測(cè)試,包括內(nèi)部和全球各地官方的。而且有多種主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng),車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金,關(guān)鍵部分強(qiáng)化,像防撞梁、A 柱和底盤(pán)等。

每臺(tái)沃爾沃都經(jīng)無(wú)數(shù)次全方位碰撞測(cè)試,包括人體各部位模型測(cè)試,在各種潛在事故下為乘客提供最大保護(hù)。在全球安全測(cè)試中表現(xiàn)出色,像 XC60 在安全性測(cè)試評(píng)分最高的 5 款車(chē)中排第一,碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀,氣囊及時(shí)彈出,保護(hù)力好,被評(píng)為十大安全性最好的汽車(chē)之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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