汽車噴漆技術(shù)教程在實(shí)際操作中容易出現(xiàn)哪些失誤?

汽車噴漆技術(shù)在實(shí)際操作中容易出現(xiàn)多種失誤。

比如針孔現(xiàn)象,這往往是底漆受溶劑或濕氣影響,漆層厚且潮濕沒充分干,漆料攪拌不夠,稀釋劑選得不對,表面處理不佳,噴槍技術(shù)不好造成的。

噴槍與被噴表面不垂直會導(dǎo)致涂裝傾斜,移動(dòng)路線不平行則會產(chǎn)生電弧。移動(dòng)速度不合適,油漆就不能均勻覆蓋,還容易下垂。

噴漆重疊不當(dāng),膜厚就不均勻,有深有淺還會下垂。過度噴涂會讓油漆堆積過厚。

還可能出現(xiàn)皺縮、隆起、流掛、水跡印、走絲、裂紋等。

第二次補(bǔ)漆如果失敗,可能是噴漆前沒把凹凸不平處磨平,噴漆罐噴氣力度沒控制好,沒用紙覆蓋讓噴霧亂跑。

面漆表面缺少光澤,也許是底漆附著力差、材料質(zhì)量或型號不對、溫度不適、調(diào)配或噴涂方法不對、基底表面質(zhì)量差或者受污染。

面漆層和下層表面失去結(jié)合力會讓漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落。

要避免這些失誤,操作前要確保底漆干燥且處理好表面,攪拌漆料并選對稀釋劑。噴槍要與表面垂直和平行,控制好移動(dòng)速度和噴漆重疊。補(bǔ)漆前做好準(zhǔn)備,選對材料和控制好溫度、調(diào)配與噴涂方法,并保證基底表面干凈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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