專業(yè)評估師如何確定二手車報價?

專業(yè)評估師確定二手車報價通常會綜合運用多種方法。

車商估算方面,在車型未大改款時,以“基本型”新車價作參考,第一年折舊約 15%,第二至五年每年遞減 5%至 8%,同系列以基本型為基礎(chǔ)確定收購價。

里程估算上,采用“54321 法”,將車最多行駛 30 萬公里分 5 段,每段 6 萬公里,對應(yīng)新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15,比如市場價 10 萬、行駛 12 萬公里的車還值 4 萬。

年限估算,如果不確定里程,按 10 年使用壽命分 5 段,頭兩年消耗 5/15 價值,如 10 萬的車開 4 年還值 6 萬,檔次低的車可調(diào)整有效壽命。

行業(yè)內(nèi)還習(xí)慣按使用年限 10 年計算,頭三年每年價值減少 15%,中間 4 年每年減少 10%,最后三年每年減少 5%,但實際受多種因素影響。

一般將新車 10 年報廢視為 100 分,15%為殘值,其余 85%為浮動折舊值,分 3 階段折舊,前三年每年折 11%,總折 33%,加殘值構(gòu)成折舊值,不過要請評估師現(xiàn)場評估級別。

還有簡單算法,第一年掉價 20%,之后每年掉價 10%直到第六年,這只是大概估值。

評估時,汽車品牌很重要,主流品牌保值率高,冷門的則相反。顏色也有影響,大眾色如黑、銀保值率高,個別車型顏色影響小。車況方面,車架、發(fā)動機等部件損壞小的,按減損率降低 10%估價。車齡和里程數(shù),以數(shù)值高者為準(zhǔn),公里數(shù)一般認為 30 萬公里報廢,參照 54321 測量法。正常使用下,車型第一年折舊率約 15%至 20%,第二年至第五年每年下降 7%至 9%,同系列二手車收購以基本型價格為基礎(chǔ)扣除折舊確定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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